DimonVideo - Каталог статей - стр. 2 категории | закладки | добавить | RSS
93 файлов, добавленных в категорию Вопросы по созданиюредактированию видео для смарто пользователем DimonVideo[ожидают одобрения]
Навигация DimonVideo
Fri, 18 May 2012 12:00:03 +0400Fri, 18 May 2012 12:00:03 +0400
Lexand STR-5350 HD – это достаточно функциональный автомобильный GPS-навигатор, который имеет в своем арсенале 5-дюймовый сенсорный WVGA-экран, тонкий корпус и весьма производительную аппаратную часть. Да, на первый взгляд модель базируется на вполне обычной платформе SiRF Atlas V, однако на самом деле в ней используется «разогнанная» версия этого процессора с частотой 664 МГц против обычных 533-600 МГц. Это приводит к 20-процентному росту скорости работы. В течение пары-тройки месяцев такие процессоры будут устанавливаться только в модели Lexand, среди которых Lexand STR-5350 HD, STR-5350 и STR-5300. Две последние модели оснащены 5- и 4,3-дюймовыми экранами с разрешением 272 на 480 точек соответственно.
Дисплей Lexand STR-5350 HD совершенно плоский, он не утоплен в корпус. Такая конструкция переднее панели навигатора не только упростило пальцевое управление (руки не наталкиваются на так называемые бортики), но и не оставило места для скопления пыли. По периметру экран «обведен» серебристой рамкой, благодаря которой он кажется больше, чем он есть на самом деле. Корпус выполнен из практичного прорезиненного материла под названием Soft-touch. Он хорош тем, что царапин на нем практически не остается. Толщина навигатора – 10 мм. Сборка Lexand STR-5350 HD аккуратная: стыки панелей ровные, зазоры минимальные, люфтов обнаружено не было.
Навигатор оснащен 5-дюймовым WVGA-экраном, то есть его разрешение составляет 800 х 480 точек. Картинка весьма четкая. Благодаря высокому разрешению на таком экране можно не только следить за картами, но и смотреть фотографии и даже фильмы, причем с комфортом. По четкости картинки дисплей Lexand STR-5350 HD ничем не хуже экранов современных смартфонов, разве что дисплей навигатора уступает им по яркости. Причина этому – антибликовое покрытие, благодаря которому водитель не будет испытывать дискомфорта при считывании информации в яркий солнечный день.
Встроенной памяти в модели 4 Гб, есть и слот для карты microSD объемом до 16 Гб. В целом, типичные характеристики для навигатора первой половины 2012 года.
Навигатор управляется программной платформой Windows CE 6.0. Интерфейс устройства уже знаком тем, кто хоть раз пользовался навигатором от Lexand, – он имеет крупные значки в стиле iPhone. Интерфейс прост в управлении, а благодаря большим иконкам навигатором не составит труда управлять на скорости.
В Lexand STR-5350 HD предусмотрен медиаплеер, благодаря которому можно прослушивать аудио- и просматривать видеофайлы, программы для просмотра картинок и текстовых документов. Как уже было замечено выше, именно WVGA-дисплей делает просмотр видео, фото и текстовых документов комфортным – на навигаторах с экранами более низкого разрешения кино не посмотришь, картинка будет зернистой.
Модель Lexand STR-5350 HD продается в комплекте с навигационной программой «Навител Навигатор 5.0». Есть здесь и опция, которая стала фирменным отличием навигаторов Lexand, – возможность установки сразу нескольких навигационных программ и легкое переключение между ними кнопкой «Путь навигации».
Итого: Lexand STR-5350 HD характеризуется не только хорошим м экраном, но и симпатичным дизайном, а так же мощным процессором. Стоит модель около 3,8 тыс. руб.
Дополнительный скрин #1 (102,05 Kb)
DimonVideo
Lexand STR-5350 HD – это достаточно функциональный автомобильный GPS-навигатор, который имеет в своем арсенале 5-дюймовый сенсорный WVGA-экран, тонкий [...]
читать описание
7787
Комментарии: 3
Навигация DimonVideo
Fri, 27 Apr 2012 10:34:45 +0400Fri, 27 Apr 2012 10:34:45 +0400
Сегодня покупка навигационной программы актуальна как никогда, ведь большинство современных смартфонов и планшетов с GPS-приемником не имеют предустановленной полноценной программы для навигации. В принципе, это относится как к аппаратам на платформе iOS (Apple), так и на Android или Samsung Bada. То есть пользователь, который пользуется функцией навигации, вынужден самостоятельно искать и скачивать данный софт. В этот раз мы поговорим о программе «Прогород», которая, в принципе, является универсальной. То есть она подходит для любой операционной системы: iOS, Android, Bada (все модели), Windows Mobile и Windows CE (навигаторы).
В «Прогороде» реализована поддержка технологии Open GL 3D, благодаря которой на дисплее отображается не обычная карта, а трехмерная – с объемными зданиями (даже учитывается этажность строений). При помощи технологии «мультитач» (реагирование экрана на одновременное нажатие нескольких пальцев), изображение легко масштабировать и поворачивать так, как вы этого захотите. Такие карты с трехмерными зданиями доступны только для территории России, и эта технология – Open GL 3D – поддерживается только гаджетами на iOS, Android и старших моделях на Bada. С помощью сервиса MapStore вы можете скачать со своего устройства карты России (целиком или по частям), а также карты 11 стран: Австрии, Беларуси, Испании, Казахстана, Кипра, Латвии, Литвы, Молдовы, Украины, Финляндии и Эстонии. Эти карты предоставлены участниками сообщества Open Street Maps и не поддерживают 3D-режим и онлайновые сервисы.
Интерфейс программы «Прогород» чем-то похож на иностранную программу iGO – красиво, просто и понятно. Даже неопытный пользователь без труда разберется что к чему. Чтобы не пропустить поворот, на экран выводятся подсказки с указанием направления и расстояния до совершения маневра. Подсказки дублируются голосом, в настройках есть возможность выбора между мужским или же женским голосом. Наверное, многие сталкивались с проблемой, когда приближаешься к сложной развязке или перекрестку с круговым движением, не всегда понятно, куда именно нужно сворачивать. Для таких случаев в «Прогороде» предусмотрена функция Junction View, которая выводит подсказку в виде фотографического изображения с понятным указателем направления движения.
Также имеется база точек интереса – POI (СТО, заправки, магазины, аптеки, больницы, посты ГИБДД и прочее). Их можно найти с помощью встроенного поиска или просто указать пальцем на карте. Также есть возможность выбора типа маршрута: короткий (самое маленькое расстояние), «удобный» (по основным улицам) или «простой» (минимум поворотов и сложных развязок). Есть и возможность добавлять промежуточные точки.
В программе реализована поддержка «пробочного» сервиса. На данный момент сервис пробок от «Прогорода» является самым экономичным в России. В сравнении с навигационными программами «Навител» и «СитиГИД», «Прогород» расходует заметно меньше интернет-трафика, а, следовательно, и денег. Для примера: за один час работы сервиса оповещения о дорожных заторах программы «Прогород» вы заплатите около 50 копеек. При тех же условиях, но используя «Навител» - 20 рублей, а «СитиГИД» - 9 рублей.
Программа «Прогород» доступна в каталогах приложений App Store, Play Market и Samsung Apps (в зависимости от операционной системы), а также на официальном сайте проекта. Стоимость коммерческой лицензии – 950 рублей (цена лицензии для iOS – $49, 99). Также имеется пробная версия с полным функционалом на 30 дней. То есть пользователь может скачать программу и посмотреть, стоит ли за нее платить или нет.
DimonVideo
Сегодня покупка навигационной программы актуальна как никогда, ведь большинство современных смартфонов и планшетов с GPS-приемником не имеют [...]
читать описание
10927
Комментарии: 11
Навигация DimonVideo
Thu, 09 Feb 2012 17:05:16 +0400Thu, 09 Feb 2012 17:05:16 +0400
Недавно компания «Лаборатория «Лександ»» (бренд Lexand) выпустила свой первый 7-дюймовый навигатор – модель Lexand ST-7100 HD. Аппараты с такой диагональю экрана не особо популярны из-за своего размера, они предназначаются для крупных автомобилей, например, для пассажирских автобусов или грузовиков. Помимо того, что новинка имеет 7-дюймовый экран высокого разрешения, она оборудована FM-трансмиттером и Bluetooth-модулем, который позволят пользоваться сервисом оповещения о дорожных заторах, работать в Интернете и использовать навигатор в качестве устройства громкой связи мобильного телефона. Теперь немного подробнее.
Lexand ST-7100 HD имеет привлекательный внешний вид. Передняя панель гладкая, экран не утоплен в корпус навигатора, и, следовательно, не имеет бортиков. Это упрощает пальцевое управление и препятствует сбору пыли и грязи. По периметру передней панели находится серебристая рамочка – можно сказать, фирменная черта навигаторов этого бренда. Задняя панель сделана из материала «софт-тач», прорезиненного пластика. К материалам корпуса и качеству сборки претензий нет. Аппарат имеет габариты 185 х 115 х 13,5 мм и достаточно внушительный вес – 450 г.
В Lexand ST-7100 HD используется 7-дюймовый WVGA-экран (то есть с разрешением 480 на 800 точек) и цветопередачей в 65 000 цветов. На таком дисплее весьма приятно смотреть фильмы или просто пользоваться спутниковой навигацией. Экран имеет антибликовое покрытие, благодаря которому можно без затруднений пользоваться устройством в солнечный день.
Быструю и стабильную работу Lexand ST-7100 HD обеспечивает производительный процессор SiRFatlasV ARM11, который работает на частоте 600 МГц, а объем оперативной памяти равен 128 Мб. Для хранения информации и установки дополнительных навигационных программ предусмотрено 4 Гб внутренней памяти (с возможностью расширения картами памяти формата microSD).
Работает Lexand ST-7100 HD под управлением операционной системы Windows CE 6.0, поверх которой установлен фирменный интерфейс от Lexand с крупными и приятными глазу иконками. Благодаря встроенной батарее навигатор может проработать автономно 2 часа с максимальной подсветкой дисплея и 4 часа с минимальной.
Благодаря встроенному медиаплееру и WVGA-экрану, на Lexand ST-7100 HD можно с комфортом смотреть видео в форматах AVI, WMA, ASF, ASV, DAT, MPEG, MPG и MOV. Также есть возможность воспроизведения музыки (MP3 и WMA), чтения текстовых документов и просмотра изображений. А встроенный FM-трансмиттер сможет передать звук с навигатора на аудиосистему автомобиля.
Lexand ST-7100 HD оборудован встроенным Bluetooth-модулем. С его помощью можно подключить к навигатору мобильный телефон в качестве модема и работать в Интернете (для комфортного интернет-серфинга в устройстве есть веб-браузер Internet Explorer) или пользоваться сервисом оповещения о «пробках». Кроме этого, можно использовать навигатор как устройство громкой связи в паре с мобильным телефоном, для этого в девайсе предусмотрены встроенный динамик и микрофон.
Lexand ST-7100 HD продается в комплекте с навигационной программой «Навител Навигатор 5.0» с бесплатным обновлением и предустановленными картами России (во внутреннюю память устройства). Кроме этого, поддерживается установка сразу нескольких навигационных программ с возможностью быстрого переключения между ними. Это фирменная функция навигаторов Lexand называется «Путь навигации».
Lexand ST-7100 HD – автомобильный GPS-навигатор с 7-дюймовым дисплеем, производительным «железом», медиаплеером, Bluetooth-модулем и FM-трансмиттером. Модель достаточно функциональна и интересна, ее стоимость – 6,5 тысяч рублей.
DimonVideo
Недавно компания «Лаборатория «Лександ»» (бренд Lexand) выпустила свой первый 7-дюймовый навигатор – модель Lexand ST-7100 HD. Аппараты с такой диагональю [...]
читать описание
8777
Комментарии: 6
Навигация DimonVideo
Thu, 22 Dec 2011 16:15:24 +0400Thu, 22 Dec 2011 16:15:24 +0400
В этом обзоре мы рассмотрим спутниковый GPS-навигатор Lexand ST-5300+, выпущенный российской компанией «Лаборатория «Лександ»» (входит в ТОП-3 крупнейших поставщиков таких устройств в России по итогам года).
По дизайну Lexand ST-5300+ мало отличается от других продуктов данного бренда: плоский экран без бортиков, обрамленный серебристой рамкой, задняя крышка из «антискользящего» и практически не царапающегося материала Soft Touch, толщина в 13 мм. В общем, все неплохо, но ничего нового. Качество сборки отличное: зазоры минимальные, скрипов и люфтов обнаружено не было.
Модель оснащена 4,3-дюймовым резистивным сенсорным дисплеем со стандартным разрешением 480 на 272 точки. Экран устройства в заводских условиях покрыт антибликовым слоем, что немаловажно для использовании GPS-навигатора при ярком солнечном свете. При этом антибликовое покрытие отнимает у экрана небольшой процент яркости. Впрочем, проблемой это назвать нельзя, яркости вполне хватает для комфортного отображения картинки.
Lexand ST-5300+ построен на базе процессора SIRF Atlas V с тактовой частотой 533 Мгц. Он не является новинкой, но с поставленными задачами справляется легко и непринужденно – карты на дисплее прорисовываются быстро, видео проигрывается без задержек, меню не тормозит. Объем оперативной памяти составляет 128 Мб, а внутренней – 4 Гб, есть и слот для карт microSD.
Навигатор работает под управлением операционной системы Windows CE 6.0 с фирменным интерфейсом от Lexand, который отличается крупными иконками, оптимизированными для пальцевых нажатий. В модели есть приложения для проигрывания различных аудио- и видеофайлов (MP3, WMV, WAV, MPEG-4, AVI), просмотра фотографий, чтения электронных книг.
С помощью модуля Bluetooth, установленного в Lexand ST-5300+, есть возможность настроить навигатор для работы в качестве устройства громкой связи для мобильного телефона. Также при подключении мобильника к навигатору в качестве модема можно всегда оставаться в курсе ситуации на дороге – с помощью функции загрузки данных о пробках из Сети. Но стоит заметить, что пробки будут работать только при условии, что их поддерживает навигационная программа.
Навигатор Lexand ST-5300+ поставляется в комплекте с картами России и навигационным пакетом «Навител Навигатор», в котором реализована функция загрузки данных о дорожных заторах. Предусмотрена и возможность установки сразу нескольких навигационных программ с функцией переключения между ними с помощью виртуальной клавиши «Путь навигации» в системной меню.
В результате мы имеем качественный навигатор с неплохим дисплеем, широким набором функций, приятным дизайном и довольно быстрой начинкой. Стоимость Lexand ST-5300+ на российском рынке – чуть менее 4 тыс. руб.
DimonVideo
В этом обзоре мы рассмотрим спутниковый GPS-навигатор Lexand ST-5300+, выпущенный российской компанией «Лаборатория «Лександ»» (входит в ТОП-3 крупнейших [...]
читать описание
6600
Комментарии: 2
Навигация DimonVideo
Fri, 25 Nov 2011 13:02:58 +0400Fri, 25 Nov 2011 13:02:58 +0400
Российская компания «Сидиком Навигация» обратила свое внимание на устройства от Apple: в начале ноября была выпущена версия навигационной программы «Прогород» для iPhone и iPad. Работать программа будет на устройствах с операционной системой iOS версии 4.1 и новее. Пользовательский интерфейс программы оптимизирован для управления пальцем и выполнен в фирменном стиле от Apple.
В данной версии программы «Прогород» реализована поддержка технологии Open GL 3D. Эта особенность является одной из главных и дает возможность отображать трехмерные модели зданий с достаточно высоким уровнем детализации. Другими словами, на дисплее вашего iPhone или iPad будет отображаться не просто карта, а реалистичная трехмерная схема местности. Благодаря реализованной в данных устройствах поддержке технологии мультитач (одновременное распознавание касаний нескольких пальцев), вы будете иметь возможность поворачивать, приближать и отдалять карту удобным для вас образом. Такие 3D-карты доступны на всей территории покрытия «Прогорода».
Все пользователи навигационной программы «Прогород» для iPhone и iPad могут скачать карты как России, так и других стран. Замечу, что поддерживается стандарт OpenStreetMap, при этом каталог доступных для скачивания карт регулярно обновляется. Сервис MapStore дает возможность выбирать необходимые вам карты и скачивать их непосредственно с вашего устройства, при этом есть возможность загрузить как карты всей России, так и отдельно взятых регионов: это сделано с целью экономии свободного места.
Навигационная программа «Прогород» имеет встроенный сервис пробок, причем он считается наиболее экономичным в РФ по потребляемому трафику и денежным средствам. Учтите, что в некоторых случаях (например, в отдаленных регионах, где качество мобильного Интернета и скорость скачивания данных невелики) это немаловажно, ведь количество загружаемой из Сети информации напрямую сказывается на навигационных функциях: меньший объем данных и скачивается быстрее, и ресурсов меньше потребляет. Например, 4 часа работы с пробочным сервисом в программе «Прогород» обойдется вам примерно в 1,5 рубля за мобильный Интернет. Для сравнения: у «СитиГид» эта цифра составит примерно 33 рубля, у «Навител Навигатора» - 53 рубля.
С момента релиза навигационной программы «Прогород» для iPhone и iPad она доступна для загрузки в каталоге приложений AppStore. При этом уже за первую неделю навигационная программа «Прогород» заняла верхнюю строчку в рейтинге самых популярных программ в разделе «Навигация» и попала в первую десятку доступного бесплатно программного обеспечения по всем разделам.
Вы можете скачать бесплатную полнофункциональную демо-версию навигационной программы «Прогород» на срок 30 дней либо купить полную версию за 950 рублей.
DimonVideo
Российская компания «Сидиком Навигация» обратила свое внимание на устройства от Apple: в начале ноября была выпущена версия навигационной [...]
читать описание
5415
Комментарии: 3
Навигация DimonVideo
Mon, 17 Oct 2011 18:03:00 +0400Mon, 17 Oct 2011 18:03:00 +0400
Компас и карта всегда были незаменимыми спутниками любого путешественника. Без них человек становится беспомощным в бесконечной паутине дорог и путевых развязок. В наше время участь путешественников облегчили GPS-навигаторы. Но покупка навигатора не всегда решает проблему, при выборе устройства в первую очередь нужно правильно выбрать навигационную систему. Требования каждого водителя индивидуальны. Но иногда есть такие ситуации, которые затрагивают в дороге практически каждого. А именно – дорожные пробки. Именно они – главная проблема сегодняшних мегаполисов. Из-за них каждый день теряется до 3-х часов драгоценного времени. Однако уже сейчас стало возможным избавиться от этой проблемы (хотя бы частично). Это случилось благодаря GPS-навигаторам с функцией отображение «пробок» и расчета маршрута с учетом данной информации. В этой статье мы представляем краткий обзор навигационных программ, которые поддерживают функцию «пробок». Для начала – пара слов об актуальности данной функции как таковой, а затем мы выберем самые бюджетные «пробки» на российском рынке – все же мобильный Интернет сегодня недешев.
Впервые тестирование навигационных программ с поддержкой функции «пробок» было проведено порталом GPS-Club в 2009 году. Невероятно, но факт: его результаты показали, что спутниковые GPS-навигаторы, на которых были установлены коммерческие программы TomTom и «Прогород» без сервиса «пробок», «доставили» водителей в конечную точку маршрута ощутимо быстрее, чем аналогичные устройства, но уже с поддержкой данной функции.
Спустя год, в 2010-м, когда большинство навигационных программ обновились, тестирование было проведено повторно. На этот раз системы с «пробками» и без них показали примерно одинаковый результат, а значит, разработчики без дела не сидели и результат их трудов – улучшение сервисов.
Необходима ли конкретному человеку функция поддержки «пробок», решать только ему самому, а мы поможем разобраться тем, кто находится на стадии выбора конкретной навигационной программы, и попытаемся максимально четко показать стоимость эксплуатации навигационных программ, в которых реализована опция поддержки «пробок». Напомним, что для использования «пробочных» сервисов необходимо иметь в наличии подключение к сети Интернет по каналу Bluetooth или при помощи встроенного модема. Мобильный Интернет – услуга не из дешевых, а каждая навигационная программа расходует разное количество трафика.
Тестирование заключалось в четырехчасовой поездке по Москве в «час пик». В навигаторы мы установили SIM-карты оператора МТС с тарифом «Областной». В тесте участвовали четыре навигационных программы с поддержкой сервиса «пробок»: «Прогород», «Навител Навигатор», «СитиГид» и «Google Maps Навигация». («Яндекс.Карты» мы использовать не стали, так как это приложение не обладает функцией сквозной навигации по всей России.) По скорости выявления «пробок» победу получила программа «СитиГид», по минимальному количеству осечек, когда пробки просто не показываются в том месте, где они есть – «Навител Навигатор» и «Прогород». Стоимость использованного трафика приведена чуть ниже – в таблице.
По результатам тестирование видно, что программа «Прогород» потребляет наименьшее количество трафика и является самой дешевой из всех представленных программ. Но несмотря на значительные улучшения «пробочных» сервисов за последнее время, панацей от заторов все еще нет. Безусловно, такие программы облегчают передвижение по переполненному автомобилями городу, но не являются гарантией предотвращения сложных ситуаций с загруженностью дорог. Города растут, количество автомобилей в них увеличивается, и необходимость развития и улучшения функции «пробок» остается актуальной.
DimonVideo
Компас и карта всегда были незаменимыми спутниками любого путешественника. Без них человек становится беспомощным в бесконечной паутине [...]
читать описание
5915
Комментарии: 3
Навигация DimonVideo
Wed, 31 Aug 2011 20:42:56 +0400Wed, 31 Aug 2011 20:42:56 +0400
Модель автомобильного GPS-навигатора Lexand SM-527 примечательна своими компактными размерами и малым весом. Это позволяет переносить указанный аппарат с собой в кармане рубашки или дамской сумочке. Презентабельный внешний вид устройства обеспечивает возможность установки даже в дорогой автомобиль – Lexand SM-527 будет чувствовать себя там «в своей тарелке». Ниже мы рассмотрим модель подробнее.
Навигатор Lexand SM-527 оборудован 5-дюймовым сенсорным экраном с разрешением картинки 480 х 272 точки. Модель весьма удобна в плане пальцевого управления. Экран располагается на одном уровне с лицевой панелью и при этом не создает «бортиков». В тандеме с простым и интуитивно понятным интерфейсом пользоваться устройством весьма комфортно. В заводских условиях на дисплей нанесено антибликовое покрытие, это обеспечивает высокую читабельность экрана даже под прямыми солнечными лучами.
Корпус Lexand SM-527 имеет толщину 13 мм. Задняя панель выполнена из стойкого к царапинам материал под названием soft-touch. Прорезиненная поверхность пластика приятна на ощупь, на ней практически не остаются отпечатки пальцев. Лицевая панель контрастно отделана от остальной части корпуса металлической рамкой, что придает вид дороговизны. К слову, мамка выполнена именно из настоящего металла, а не из серебристого пластика.
Отличительной чертой Lexand SM-527 является возможность установки любых навигационных систем отличных от той, что идет в комплекте. А в комплекте предлагается пакет «Навител 5.0» с картами городов России и возможностью дальнейшего бесплатного обновления. Навигационный пакет предустановлен на внутреннюю память устройства, он характеризуется максимальной точностью предлагаемых карт и максимальным региональным охватом. При этом ничто не мешает устанавливать и настраивать под себя навигационные программы других разработчиков. Переключаться между различными системами можно в одно нажатие, благодаря кнопке в системном меню «Путь навигации».
Работает Lexand SM-527 на высокоскоростном процессоре SiRF Atlas V с частотой ядра 533 МГц. Управляется модель операционной системой Windows CE 6.0. Объем оперативной памяти в устройстве составляет 128 Мб. Объем места для хранения пользовательских данных достигает 2Гб. Слот для карт памяти MicroSD позволяет расширить место вплоть до 16Гб.
Помимо функций навигации модель умеет воспроизводить видео, аудио, на ней можно просматривать изображения и читать электронные книги. Встроенный FM-трансмиттер позволяет передавать звук с навигатора на аудиосистему автомобиля, тем самым делая просмотр фильма эффектней, а прослушивание музыки качественней.
Автономную работу обеспечивает несъемный литий-ионный аккумулятор емкостью 1500 мАч. От одного заряда батареи навигатор способен проработать на протяжении 3 часов.
Стоимость GPS-навигатора Lexand SM-527 составляет 4 тысячи рублей, что вполне оправданно за предлагаемый функционал. Малые габариты, небольшой вес, наличие мультимедийных функций позволяют использовать его не только в авто, но и на прогулке.
DimonVideo
Модель автомобильного GPS-навигатора Lexand SM-527 примечательна своими компактными размерами и малым весом. Это позволяет переносить указанный [...]
читать описание
5901
Комментарии: 2
Навигация DimonVideo
Tue, 12 Jul 2011 19:39:35 +0400Tue, 12 Jul 2011 19:39:35 +0400
Наш небольшой рассказ – о навигаторе Lexand SG-555, который является новинкой, да еще оснащенной гибридным приемником ГЛОНАСС и GPS. Собственно, это и является главной особенностью этого навигатора, что стало возможным благодаря применению высокоинтегрированной платформы MStar с 400-мегагерцевым процессором MSB2501.
Навигатор, правда, лишен беспроводных модулей, зато оснащен более чем самодостаточным приемником, но об этом ниже. Сначала несколько слов о внешнем виде и дизайне Lexand SG-555. Прямо скажем – это самый обычный с виду навигатор с большим экраном, занимающим всю переднюю панель. Экран имеет диагональ 5 дюймов (480 х 272 точки), сенсорную панель резистивного типа и антибликовое покрытие. Вокруг экрана выполнена стильная алюминиевая рамка, а корпус аппарата достаточно тонкий – 12.2 мм.
Правда, на его задней панели имеется выступ, являющийся, видимо, следствием реализации поддержки ГЛОНАСС и GPS. Также стиля придает и неутопленный в корпус дисплей. Надо отметить, что его яркости достаточно даже для яркого солнечного дня, а углы обзора нас весьма порадовали, особенно горизонтальные. Все управление навигатором сосредоточено на дисплее, он управляется как пальцем, так и стилусом: их два, один спрятан в корпусе навигатора, второй в автомобильном креплении. На касание пальцем экран реагирует с некоторой задержкой – его чувствительность невелика, а вот на управление пером реакция гораздо бодрее. Аппаратных кнопок почти нет, только кнопка включения и скрытая за отверстием кнопка сброса. Разъемы расположены на одной из граней – это Mini-USB, разъем для наушников 3?5 мм и слот для карты памяти MicroSD. К слову, собственное хранилище для программ, пользовательских данных и карт составляет 2 Гб.
Программная платформа – Windows CE 5.0 – является уже немного устаревшей, но еще актуальной. Операционная система вполне неплохо себя чувствует на 400-МГц процессоре с оперативной памятью 128 Мб, однако большое количество программ на такой платформе не запустить, да и тяжелые графические оболочки ей не по зубам. Тем не менее, работает устройство хорошо, неплохо справляется с видеороликами, сконвертированными под разрешение дисплея, отлично проигрывает музыку и показывает фотографии. Да и с электронными книгами аппарат справится. Встроенная батарея делает навигатор переносным устройством, хотя ожидать длительной автономной работы не стоит. Отсутствие беспроводных модулей связи не позволит воспользоваться мобильным Интернетом, а также сервисами сообщений о пробках – это, пожалуй, главный недостаток навигатора, продающегося за 5500 рублей. Главное же достоинство – стабильная навигация.
Начнем с того, что Lexand SG-555 способен на треть быстрее находить спутники после первого включения. Да и требуемое для трехмерных координат количество из четырех космических аппаратов навигатор находит тоже быстрее. Точность достигает 3-5 м на открытой местности, а при условии работы с двумя навигационными системами, точность становится выше и на сложных участках рельефа: холмы, города, лес. В городе такой навигатор должен меньше сбиваться с траектории движения из-за того, что сигнал спутниковых систем, как и любой радиосигнал, отражается от построек. Даже в том случае, если вы, заехав на своем автомобиле с поля в город, на обычном навигаторе имеете все шансы потерять свое местоположение, то с гибридным навигатором такого не случиться.
Но это все теория, на практике мы проверили навигатор «в боевых» условиях, взяв ему в компаньоны младшего обрата – Lexand Si-525. Всем братья похожи, кроме того, что младшенький может ловить только спутники GPS. Мы выключили в их навигационном софте «Навител Навигатор» такую функцию, как привязка координат к дороге, что позволило нам видеть и записать точный трек, без оптимизации его навигационным софтом. Известно, что на равнине трек будет следовать ровнехонько по дороге, которой вы едете, в городе это будет кривая. Но тут нас Lexand SG-555 обрадовал – кривился трек всего пару раз за час поездки, а вот у младшего брата кривизна трека была более ощутима, раза в три хуже.
Иными словами, навигатор с двумя системами спутниковой навигации показал более высокую точность и стабильность расчета координат в городе и сложных условиях приема. Если говорить о потенциальной аудитории покупателей новинки, то стоит отметить, что жителям мегаполисов аппарат не так интересен из-за отсутствия возможности следить за пробками на дорогах, в то же время данные функции в сельской местности ни к чему, да и Интернет мобильный там гораздо дороже. Поэтому мы можем рекомендовать навигатор Lexand SG-555 преимущественно потребителям из глубинки и тем, кого совершенно не волнуют пробки – если вы ездите на танке или БеЛАЗе, то этот навигатор для вас!
DimonVideo
Наш небольшой рассказ – о навигаторе Lexand SG-555, который является новинкой, да еще оснащенной гибридным приемником ГЛОНАСС и GPS. Собственно, [...]
читать описание
6558
Комментарии: 4
Создание и редактирование видео для смартов DimonVideo
Fri, 04 Feb 2011 22:46:55 +0300Fri, 04 Feb 2011 22:46:55 +0300
Здраствуйте, всем Димоновцам! Вот решил написать статейку о создании и редактировании видео программой Videoeditiorfull на смартах. Если прога вам нужна, вот ссылка: https://dimonvideo.ru/uploader/153114
Начнем! Запускаем прогу на своем смарте. После этого всплывает главное меню программки в котором выбираем функцыю которую нужно. Их три: редактирование видео, создать фоторолик, раскадровка. Опишу первую функцыю \"редактирование видео\". Когда выбрали ету функцыю, программа показывает все ваши видео которые имеются у вас на смарте. Выбираем нужное видео и можна начинать редактирование! Программа функцыональная имеет множество дополнительных приколов которые понадобятся при редактировании видео, начиная от вставки текста до вставки музыки, также можно делать озвучку своим голосом, более подробно писать не надо вы очень быстро найдете общий язык с прогой. Перейдем к создании фоторолика!
Выбираем в главном окне \"создать фоторолик, программа сама покажет вам все картинки что есть у вас не апарате. Галочками отобразите нужные картинки и жмите готово. Вобщем эта функцыя чем то напоминает компьютерный PowerPoint. Тут есть все для создания качествинной презентации. Здесь можно добавлять различные еффекты, добавалять фотографии, текс, подобрать музыку, установить продолжительность каждого слайда, менять их местами. А главное зделав работу не забудьте ее сохранить, поставив в настройках сохранять файл на карту памяти. Последний компонент программки \"раскадровка.\"
Он позволяет разложить все картинки отдельно одна от другой которие были у вас как одно целое тоисть в фотофильме или презентации.
Итоги, програма очень хорошая и функцыональная позволит вам делать многие вещи с созданием и редактированием видеофайлов. Можна сказать это ваш младший PowerPoint в вашем карманном смарте! Используйте эту программу почаще и она будет вас радовать своей работой.
Програма только для Сумбиан начиная с 9.1 до 9.3. Спасибо за внимание! С уважением Master 5800!!!
DimonVideo
Здраствуйте, всем Димоновцам! Вот решил написать статейку о создании и редактировании видео программой Videoeditiorfull на смартах. Если прога вам [...]
читать описание
6493
Комментарии: 8
Создание и редактирование видео для смартов DimonVideo
Wed, 03 Nov 2010 15:20:59 +0300Wed, 03 Nov 2010 15:20:59 +0300
Мне очень часто задают вопросы: \"Чем ты конвертируешь видео?\" или \"Объясни какие настройки выставлять, что нажимать?\" и тому подобные вопросы. Изо дня в день отвечал на эти вопросы. Честно говоря утомительно разъяснять на пальцах одно и то же, да к тому же бывает не по одному разу в день. Поэтому решил написать небольшой и понятный каждому мануал со скринами и разъяснениями по отличному конвертеру видеофайлов PocketDivXEncoder, которым сам пользуюсь практически ежедневно.
И так, приступаем:
*1. Сначала, разумеется необходимо скачать саму программу. Сделать это можно ЗДЕСЬ >>
*2. Запускаем PocketDivXEncoder, далее делаем всё так же, как показано на скринах и читаем к некоторым из них пояснения.
*2.1.1
*2.1.2
*2.2
*2.3
- Кодируем в два прохода. Здесь показано, что сделать, если хотите добиться наивысшего качества.
*2.3.1
- Кодируем в один проход. Здесь показано, что сделать, если нужно сконвертировать побыстрее. Учтите, что будет потеря качества.
*2.4
*2.4.1 Рекомендуемый битрейт видео и адуио.
- Для сериалов:
Видео: 250-360 кб/с
Аудио: 80-96 кб/с
- Для фильмов:
Видео: 300-360 кб/с
Аудио: 80-96 кб/с
Чем динамичней сцены в фильме, либо в сериале, тем выше рекомендуется битрейт видео.
*2.4.2
- Если разрешение менять не собираетесь, то этот пункт пропускаем.
Не забывайте, что при изменении разрешения, обрезается левый и правый край картинки. В принципе, вы это увидите и сами, если будете увеличивать разрешение.
*2.5
*2.5.1
- Бывает (не всегда), что видео вырезается некорректно - может например вырезать не только фрагмент в конце видео, но и небольшой кусок в начале. Для корректного вырезания тех же финальных титров я пользуюсь VirtualDub .
- Обрезаем видеофрагмент с помощью VirtualDub:
Открываем программу => Файл => Открыть видео файл => Правка => Установить начало выделения => Установить конец выделения => Видео => Прямопотоковое копирование => Аудио => Прямопотоковое копирование => F7
*2.6
- Вот собственно говоря и ВСЁ!!!
P.S. Данная программа PocketDivXEncoder, не подходит для тех, кому выходное качество видео не очень-то и важно - главное скорость кодирования.
ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЭТОГО МАТЕРИАЛА НА СТОРОННИХ РЕСУРСАХ, ССЫЛКА НА DimonVideo.RU ОБЯЗАТЕЛЬНА!!!
DimonVideo
Мне очень часто задают вопросы: \"Чем ты конвертируешь видео?\" или \"Объясни какие настройки выставлять, что нажимать?\" и тому подобные вопросы. [...]
читать описание
11164
Комментарии: 13
93 файлов, добавленных в категорию Вопросы по созданиюредактированию видео для смарто пользователем DimonVideo[ожидают одобрения]
Навигация DimonVideo
Lexand STR-5350 HD – это достаточно функциональный автомобильный GPS-навигатор, который имеет в своем арсенале 5-дюймовый сенсорный WVGA-экран, тонкий корпус и весьма производительную аппаратную часть. Да, на первый взгляд модель базируется на вполне обычной платформе SiRF Atlas V, однако на самом деле в ней используется «разогнанная» версия этого процессора с частотой 664 МГц против обычных 533-600 МГц. Это приводит к 20-процентному росту скорости работы. В течение пары-тройки месяцев такие процессоры будут устанавливаться только в модели Lexand, среди которых Lexand STR-5350 HD, STR-5350 и STR-5300. Две последние модели оснащены 5- и 4,3-дюймовыми экранами с разрешением 272 на 480 точек соответственно. Дисплей Lexand STR-5350 HD совершенно плоский, он не утоплен в корпус. Такая конструкция переднее панели навигатора не только упростило пальцевое управление (руки не наталкиваются на так называемые бортики), но и не оставило места для скопления пыли. По периметру экран «обведен» серебристой рамкой, благодаря которой он кажется больше, чем он есть на самом деле. Корпус выполнен из практичного прорезиненного материла под названием Soft-touch. Он хорош тем, что царапин на нем практически не остается. Толщина навигатора – 10 мм. Сборка Lexand STR-5350 HD аккуратная: стыки панелей ровные, зазоры минимальные, люфтов обнаружено не было.
Навигатор оснащен 5-дюймовым WVGA-экраном, то есть его разрешение составляет 800 х 480 точек. Картинка весьма четкая. Благодаря высокому разрешению на таком экране можно не только следить за картами, но и смотреть фотографии и даже фильмы, причем с комфортом. По четкости картинки дисплей Lexand STR-5350 HD ничем не хуже экранов современных смартфонов, разве что дисплей навигатора уступает им по яркости. Причина этому – антибликовое покрытие, благодаря которому водитель не будет испытывать дискомфорта при считывании информации в яркий солнечный день.
Встроенной памяти в модели 4 Гб, есть и слот для карты microSD объемом до 16 Гб. В целом, типичные характеристики для навигатора первой половины 2012 года.
Навигатор управляется программной платформой Windows CE 6.0. Интерфейс устройства уже знаком тем, кто хоть раз пользовался навигатором от Lexand, – он имеет крупные значки в стиле iPhone. Интерфейс прост в управлении, а благодаря большим иконкам навигатором не составит труда управлять на скорости.
В Lexand STR-5350 HD предусмотрен медиаплеер, благодаря которому можно прослушивать аудио- и просматривать видеофайлы, программы для просмотра картинок и текстовых документов. Как уже было замечено выше, именно WVGA-дисплей делает просмотр видео, фото и текстовых документов комфортным – на навигаторах с экранами более низкого разрешения кино не посмотришь, картинка будет зернистой.
Модель Lexand STR-5350 HD продается в комплекте с навигационной программой «Навител Навигатор 5.0». Есть здесь и опция, которая стала фирменным отличием навигаторов Lexand, – возможность установки сразу нескольких навигационных программ и легкое переключение между ними кнопкой «Путь навигации».
Итого: Lexand STR-5350 HD характеризуется не только хорошим м экраном, но и симпатичным дизайном, а так же мощным процессором. Стоит модель около 3,8 тыс. руб.
Дополнительный скрин #1 (102,05 Kb)
DimonVideo
Lexand STR-5350 HD – это достаточно функциональный автомобильный GPS-навигатор, который имеет в своем арсенале 5-дюймовый сенсорный WVGA-экран, тонкий [...] читать описание
7787
Навигация DimonVideo
Сегодня покупка навигационной программы актуальна как никогда, ведь большинство современных смартфонов и планшетов с GPS-приемником не имеют предустановленной полноценной программы для навигации. В принципе, это относится как к аппаратам на платформе iOS (Apple), так и на Android или Samsung Bada. То есть пользователь, который пользуется функцией навигации, вынужден самостоятельно искать и скачивать данный софт. В этот раз мы поговорим о программе «Прогород», которая, в принципе, является универсальной. То есть она подходит для любой операционной системы: iOS, Android, Bada (все модели), Windows Mobile и Windows CE (навигаторы). В «Прогороде» реализована поддержка технологии Open GL 3D, благодаря которой на дисплее отображается не обычная карта, а трехмерная – с объемными зданиями (даже учитывается этажность строений). При помощи технологии «мультитач» (реагирование экрана на одновременное нажатие нескольких пальцев), изображение легко масштабировать и поворачивать так, как вы этого захотите. Такие карты с трехмерными зданиями доступны только для территории России, и эта технология – Open GL 3D – поддерживается только гаджетами на iOS, Android и старших моделях на Bada. С помощью сервиса MapStore вы можете скачать со своего устройства карты России (целиком или по частям), а также карты 11 стран: Австрии, Беларуси, Испании, Казахстана, Кипра, Латвии, Литвы, Молдовы, Украины, Финляндии и Эстонии. Эти карты предоставлены участниками сообщества Open Street Maps и не поддерживают 3D-режим и онлайновые сервисы.
Интерфейс программы «Прогород» чем-то похож на иностранную программу iGO – красиво, просто и понятно. Даже неопытный пользователь без труда разберется что к чему. Чтобы не пропустить поворот, на экран выводятся подсказки с указанием направления и расстояния до совершения маневра. Подсказки дублируются голосом, в настройках есть возможность выбора между мужским или же женским голосом. Наверное, многие сталкивались с проблемой, когда приближаешься к сложной развязке или перекрестку с круговым движением, не всегда понятно, куда именно нужно сворачивать. Для таких случаев в «Прогороде» предусмотрена функция Junction View, которая выводит подсказку в виде фотографического изображения с понятным указателем направления движения.
Также имеется база точек интереса – POI (СТО, заправки, магазины, аптеки, больницы, посты ГИБДД и прочее). Их можно найти с помощью встроенного поиска или просто указать пальцем на карте. Также есть возможность выбора типа маршрута: короткий (самое маленькое расстояние), «удобный» (по основным улицам) или «простой» (минимум поворотов и сложных развязок). Есть и возможность добавлять промежуточные точки.
В программе реализована поддержка «пробочного» сервиса. На данный момент сервис пробок от «Прогорода» является самым экономичным в России. В сравнении с навигационными программами «Навител» и «СитиГИД», «Прогород» расходует заметно меньше интернет-трафика, а, следовательно, и денег. Для примера: за один час работы сервиса оповещения о дорожных заторах программы «Прогород» вы заплатите около 50 копеек. При тех же условиях, но используя «Навител» - 20 рублей, а «СитиГИД» - 9 рублей.
Программа «Прогород» доступна в каталогах приложений App Store, Play Market и Samsung Apps (в зависимости от операционной системы), а также на официальном сайте проекта. Стоимость коммерческой лицензии – 950 рублей (цена лицензии для iOS – $49, 99). Также имеется пробная версия с полным функционалом на 30 дней. То есть пользователь может скачать программу и посмотреть, стоит ли за нее платить или нет.
DimonVideo
Сегодня покупка навигационной программы актуальна как никогда, ведь большинство современных смартфонов и планшетов с GPS-приемником не имеют [...] читать описание
10927
Навигация DimonVideo
Lexand ST-7100 HD имеет привлекательный внешний вид. Передняя панель гладкая, экран не утоплен в корпус навигатора, и, следовательно, не имеет бортиков. Это упрощает пальцевое управление и препятствует сбору пыли и грязи. По периметру передней панели находится серебристая рамочка – можно сказать, фирменная черта навигаторов этого бренда. Задняя панель сделана из материала «софт-тач», прорезиненного пластика. К материалам корпуса и качеству сборки претензий нет. Аппарат имеет габариты 185 х 115 х 13,5 мм и достаточно внушительный вес – 450 г.
В Lexand ST-7100 HD используется 7-дюймовый WVGA-экран (то есть с разрешением 480 на 800 точек) и цветопередачей в 65 000 цветов. На таком дисплее весьма приятно смотреть фильмы или просто пользоваться спутниковой навигацией. Экран имеет антибликовое покрытие, благодаря которому можно без затруднений пользоваться устройством в солнечный день.
Быструю и стабильную работу Lexand ST-7100 HD обеспечивает производительный процессор SiRFatlasV ARM11, который работает на частоте 600 МГц, а объем оперативной памяти равен 128 Мб. Для хранения информации и установки дополнительных навигационных программ предусмотрено 4 Гб внутренней памяти (с возможностью расширения картами памяти формата microSD).
Работает Lexand ST-7100 HD под управлением операционной системы Windows CE 6.0, поверх которой установлен фирменный интерфейс от Lexand с крупными и приятными глазу иконками. Благодаря встроенной батарее навигатор может проработать автономно 2 часа с максимальной подсветкой дисплея и 4 часа с минимальной.
Благодаря встроенному медиаплееру и WVGA-экрану, на Lexand ST-7100 HD можно с комфортом смотреть видео в форматах AVI, WMA, ASF, ASV, DAT, MPEG, MPG и MOV. Также есть возможность воспроизведения музыки (MP3 и WMA), чтения текстовых документов и просмотра изображений. А встроенный FM-трансмиттер сможет передать звук с навигатора на аудиосистему автомобиля.
Lexand ST-7100 HD оборудован встроенным Bluetooth-модулем. С его помощью можно подключить к навигатору мобильный телефон в качестве модема и работать в Интернете (для комфортного интернет-серфинга в устройстве есть веб-браузер Internet Explorer) или пользоваться сервисом оповещения о «пробках». Кроме этого, можно использовать навигатор как устройство громкой связи в паре с мобильным телефоном, для этого в девайсе предусмотрены встроенный динамик и микрофон.
Lexand ST-7100 HD продается в комплекте с навигационной программой «Навител Навигатор 5.0» с бесплатным обновлением и предустановленными картами России (во внутреннюю память устройства). Кроме этого, поддерживается установка сразу нескольких навигационных программ с возможностью быстрого переключения между ними. Это фирменная функция навигаторов Lexand называется «Путь навигации».
Lexand ST-7100 HD – автомобильный GPS-навигатор с 7-дюймовым дисплеем, производительным «железом», медиаплеером, Bluetooth-модулем и FM-трансмиттером. Модель достаточно функциональна и интересна, ее стоимость – 6,5 тысяч рублей.
DimonVideo
Недавно компания «Лаборатория «Лександ»» (бренд Lexand) выпустила свой первый 7-дюймовый навигатор – модель Lexand ST-7100 HD. Аппараты с такой диагональю [...] читать описание
8777
Навигация DimonVideo
По дизайну Lexand ST-5300+ мало отличается от других продуктов данного бренда: плоский экран без бортиков, обрамленный серебристой рамкой, задняя крышка из «антискользящего» и практически не царапающегося материала Soft Touch, толщина в 13 мм. В общем, все неплохо, но ничего нового. Качество сборки отличное: зазоры минимальные, скрипов и люфтов обнаружено не было.
Модель оснащена 4,3-дюймовым резистивным сенсорным дисплеем со стандартным разрешением 480 на 272 точки. Экран устройства в заводских условиях покрыт антибликовым слоем, что немаловажно для использовании GPS-навигатора при ярком солнечном свете. При этом антибликовое покрытие отнимает у экрана небольшой процент яркости. Впрочем, проблемой это назвать нельзя, яркости вполне хватает для комфортного отображения картинки.
Lexand ST-5300+ построен на базе процессора SIRF Atlas V с тактовой частотой 533 Мгц. Он не является новинкой, но с поставленными задачами справляется легко и непринужденно – карты на дисплее прорисовываются быстро, видео проигрывается без задержек, меню не тормозит. Объем оперативной памяти составляет 128 Мб, а внутренней – 4 Гб, есть и слот для карт microSD.
Навигатор работает под управлением операционной системы Windows CE 6.0 с фирменным интерфейсом от Lexand, который отличается крупными иконками, оптимизированными для пальцевых нажатий. В модели есть приложения для проигрывания различных аудио- и видеофайлов (MP3, WMV, WAV, MPEG-4, AVI), просмотра фотографий, чтения электронных книг.
С помощью модуля Bluetooth, установленного в Lexand ST-5300+, есть возможность настроить навигатор для работы в качестве устройства громкой связи для мобильного телефона. Также при подключении мобильника к навигатору в качестве модема можно всегда оставаться в курсе ситуации на дороге – с помощью функции загрузки данных о пробках из Сети. Но стоит заметить, что пробки будут работать только при условии, что их поддерживает навигационная программа.
Навигатор Lexand ST-5300+ поставляется в комплекте с картами России и навигационным пакетом «Навител Навигатор», в котором реализована функция загрузки данных о дорожных заторах. Предусмотрена и возможность установки сразу нескольких навигационных программ с функцией переключения между ними с помощью виртуальной клавиши «Путь навигации» в системной меню.
В результате мы имеем качественный навигатор с неплохим дисплеем, широким набором функций, приятным дизайном и довольно быстрой начинкой. Стоимость Lexand ST-5300+ на российском рынке – чуть менее 4 тыс. руб.
DimonVideo
В этом обзоре мы рассмотрим спутниковый GPS-навигатор Lexand ST-5300+, выпущенный российской компанией «Лаборатория «Лександ»» (входит в ТОП-3 крупнейших [...] читать описание
6600
Навигация DimonVideo
В данной версии программы «Прогород» реализована поддержка технологии Open GL 3D. Эта особенность является одной из главных и дает возможность отображать трехмерные модели зданий с достаточно высоким уровнем детализации. Другими словами, на дисплее вашего iPhone или iPad будет отображаться не просто карта, а реалистичная трехмерная схема местности. Благодаря реализованной в данных устройствах поддержке технологии мультитач (одновременное распознавание касаний нескольких пальцев), вы будете иметь возможность поворачивать, приближать и отдалять карту удобным для вас образом. Такие 3D-карты доступны на всей территории покрытия «Прогорода».
Все пользователи навигационной программы «Прогород» для iPhone и iPad могут скачать карты как России, так и других стран. Замечу, что поддерживается стандарт OpenStreetMap, при этом каталог доступных для скачивания карт регулярно обновляется. Сервис MapStore дает возможность выбирать необходимые вам карты и скачивать их непосредственно с вашего устройства, при этом есть возможность загрузить как карты всей России, так и отдельно взятых регионов: это сделано с целью экономии свободного места.
Навигационная программа «Прогород» имеет встроенный сервис пробок, причем он считается наиболее экономичным в РФ по потребляемому трафику и денежным средствам. Учтите, что в некоторых случаях (например, в отдаленных регионах, где качество мобильного Интернета и скорость скачивания данных невелики) это немаловажно, ведь количество загружаемой из Сети информации напрямую сказывается на навигационных функциях: меньший объем данных и скачивается быстрее, и ресурсов меньше потребляет. Например, 4 часа работы с пробочным сервисом в программе «Прогород» обойдется вам примерно в 1,5 рубля за мобильный Интернет. Для сравнения: у «СитиГид» эта цифра составит примерно 33 рубля, у «Навител Навигатора» - 53 рубля.
С момента релиза навигационной программы «Прогород» для iPhone и iPad она доступна для загрузки в каталоге приложений AppStore. При этом уже за первую неделю навигационная программа «Прогород» заняла верхнюю строчку в рейтинге самых популярных программ в разделе «Навигация» и попала в первую десятку доступного бесплатно программного обеспечения по всем разделам.
Вы можете скачать бесплатную полнофункциональную демо-версию навигационной программы «Прогород» на срок 30 дней либо купить полную версию за 950 рублей.
DimonVideo
Российская компания «Сидиком Навигация» обратила свое внимание на устройства от Apple: в начале ноября была выпущена версия навигационной [...] читать описание
5415
Навигация DimonVideo
Впервые тестирование навигационных программ с поддержкой функции «пробок» было проведено порталом GPS-Club в 2009 году. Невероятно, но факт: его результаты показали, что спутниковые GPS-навигаторы, на которых были установлены коммерческие программы TomTom и «Прогород» без сервиса «пробок», «доставили» водителей в конечную точку маршрута ощутимо быстрее, чем аналогичные устройства, но уже с поддержкой данной функции.
Спустя год, в 2010-м, когда большинство навигационных программ обновились, тестирование было проведено повторно. На этот раз системы с «пробками» и без них показали примерно одинаковый результат, а значит, разработчики без дела не сидели и результат их трудов – улучшение сервисов.
Необходима ли конкретному человеку функция поддержки «пробок», решать только ему самому, а мы поможем разобраться тем, кто находится на стадии выбора конкретной навигационной программы, и попытаемся максимально четко показать стоимость эксплуатации навигационных программ, в которых реализована опция поддержки «пробок». Напомним, что для использования «пробочных» сервисов необходимо иметь в наличии подключение к сети Интернет по каналу Bluetooth или при помощи встроенного модема. Мобильный Интернет – услуга не из дешевых, а каждая навигационная программа расходует разное количество трафика.
Тестирование заключалось в четырехчасовой поездке по Москве в «час пик». В навигаторы мы установили SIM-карты оператора МТС с тарифом «Областной». В тесте участвовали четыре навигационных программы с поддержкой сервиса «пробок»: «Прогород», «Навител Навигатор», «СитиГид» и «Google Maps Навигация». («Яндекс.Карты» мы использовать не стали, так как это приложение не обладает функцией сквозной навигации по всей России.) По скорости выявления «пробок» победу получила программа «СитиГид», по минимальному количеству осечек, когда пробки просто не показываются в том месте, где они есть – «Навител Навигатор» и «Прогород». Стоимость использованного трафика приведена чуть ниже – в таблице.
По результатам тестирование видно, что программа «Прогород» потребляет наименьшее количество трафика и является самой дешевой из всех представленных программ. Но несмотря на значительные улучшения «пробочных» сервисов за последнее время, панацей от заторов все еще нет. Безусловно, такие программы облегчают передвижение по переполненному автомобилями городу, но не являются гарантией предотвращения сложных ситуаций с загруженностью дорог. Города растут, количество автомобилей в них увеличивается, и необходимость развития и улучшения функции «пробок» остается актуальной.
DimonVideo
Компас и карта всегда были незаменимыми спутниками любого путешественника. Без них человек становится беспомощным в бесконечной паутине [...] читать описание
5915
Навигация DimonVideo
Навигатор Lexand SM-527 оборудован 5-дюймовым сенсорным экраном с разрешением картинки 480 х 272 точки. Модель весьма удобна в плане пальцевого управления. Экран располагается на одном уровне с лицевой панелью и при этом не создает «бортиков». В тандеме с простым и интуитивно понятным интерфейсом пользоваться устройством весьма комфортно. В заводских условиях на дисплей нанесено антибликовое покрытие, это обеспечивает высокую читабельность экрана даже под прямыми солнечными лучами.
Корпус Lexand SM-527 имеет толщину 13 мм. Задняя панель выполнена из стойкого к царапинам материал под названием soft-touch. Прорезиненная поверхность пластика приятна на ощупь, на ней практически не остаются отпечатки пальцев. Лицевая панель контрастно отделана от остальной части корпуса металлической рамкой, что придает вид дороговизны. К слову, мамка выполнена именно из настоящего металла, а не из серебристого пластика.
Отличительной чертой Lexand SM-527 является возможность установки любых навигационных систем отличных от той, что идет в комплекте. А в комплекте предлагается пакет «Навител 5.0» с картами городов России и возможностью дальнейшего бесплатного обновления. Навигационный пакет предустановлен на внутреннюю память устройства, он характеризуется максимальной точностью предлагаемых карт и максимальным региональным охватом. При этом ничто не мешает устанавливать и настраивать под себя навигационные программы других разработчиков. Переключаться между различными системами можно в одно нажатие, благодаря кнопке в системном меню «Путь навигации».
Работает Lexand SM-527 на высокоскоростном процессоре SiRF Atlas V с частотой ядра 533 МГц. Управляется модель операционной системой Windows CE 6.0. Объем оперативной памяти в устройстве составляет 128 Мб. Объем места для хранения пользовательских данных достигает 2Гб. Слот для карт памяти MicroSD позволяет расширить место вплоть до 16Гб.
Помимо функций навигации модель умеет воспроизводить видео, аудио, на ней можно просматривать изображения и читать электронные книги. Встроенный FM-трансмиттер позволяет передавать звук с навигатора на аудиосистему автомобиля, тем самым делая просмотр фильма эффектней, а прослушивание музыки качественней.
Автономную работу обеспечивает несъемный литий-ионный аккумулятор емкостью 1500 мАч. От одного заряда батареи навигатор способен проработать на протяжении 3 часов.
Стоимость GPS-навигатора Lexand SM-527 составляет 4 тысячи рублей, что вполне оправданно за предлагаемый функционал. Малые габариты, небольшой вес, наличие мультимедийных функций позволяют использовать его не только в авто, но и на прогулке.
DimonVideo
Модель автомобильного GPS-навигатора Lexand SM-527 примечательна своими компактными размерами и малым весом. Это позволяет переносить указанный [...] читать описание
5901
Навигация DimonVideo
Навигатор, правда, лишен беспроводных модулей, зато оснащен более чем самодостаточным приемником, но об этом ниже. Сначала несколько слов о внешнем виде и дизайне Lexand SG-555. Прямо скажем – это самый обычный с виду навигатор с большим экраном, занимающим всю переднюю панель. Экран имеет диагональ 5 дюймов (480 х 272 точки), сенсорную панель резистивного типа и антибликовое покрытие. Вокруг экрана выполнена стильная алюминиевая рамка, а корпус аппарата достаточно тонкий – 12.2 мм.
Правда, на его задней панели имеется выступ, являющийся, видимо, следствием реализации поддержки ГЛОНАСС и GPS. Также стиля придает и неутопленный в корпус дисплей. Надо отметить, что его яркости достаточно даже для яркого солнечного дня, а углы обзора нас весьма порадовали, особенно горизонтальные. Все управление навигатором сосредоточено на дисплее, он управляется как пальцем, так и стилусом: их два, один спрятан в корпусе навигатора, второй в автомобильном креплении. На касание пальцем экран реагирует с некоторой задержкой – его чувствительность невелика, а вот на управление пером реакция гораздо бодрее. Аппаратных кнопок почти нет, только кнопка включения и скрытая за отверстием кнопка сброса. Разъемы расположены на одной из граней – это Mini-USB, разъем для наушников 3?5 мм и слот для карты памяти MicroSD. К слову, собственное хранилище для программ, пользовательских данных и карт составляет 2 Гб.
Программная платформа – Windows CE 5.0 – является уже немного устаревшей, но еще актуальной. Операционная система вполне неплохо себя чувствует на 400-МГц процессоре с оперативной памятью 128 Мб, однако большое количество программ на такой платформе не запустить, да и тяжелые графические оболочки ей не по зубам. Тем не менее, работает устройство хорошо, неплохо справляется с видеороликами, сконвертированными под разрешение дисплея, отлично проигрывает музыку и показывает фотографии. Да и с электронными книгами аппарат справится. Встроенная батарея делает навигатор переносным устройством, хотя ожидать длительной автономной работы не стоит. Отсутствие беспроводных модулей связи не позволит воспользоваться мобильным Интернетом, а также сервисами сообщений о пробках – это, пожалуй, главный недостаток навигатора, продающегося за 5500 рублей. Главное же достоинство – стабильная навигация.
Начнем с того, что Lexand SG-555 способен на треть быстрее находить спутники после первого включения. Да и требуемое для трехмерных координат количество из четырех космических аппаратов навигатор находит тоже быстрее. Точность достигает 3-5 м на открытой местности, а при условии работы с двумя навигационными системами, точность становится выше и на сложных участках рельефа: холмы, города, лес. В городе такой навигатор должен меньше сбиваться с траектории движения из-за того, что сигнал спутниковых систем, как и любой радиосигнал, отражается от построек. Даже в том случае, если вы, заехав на своем автомобиле с поля в город, на обычном навигаторе имеете все шансы потерять свое местоположение, то с гибридным навигатором такого не случиться.
Но это все теория, на практике мы проверили навигатор «в боевых» условиях, взяв ему в компаньоны младшего обрата – Lexand Si-525. Всем братья похожи, кроме того, что младшенький может ловить только спутники GPS. Мы выключили в их навигационном софте «Навител Навигатор» такую функцию, как привязка координат к дороге, что позволило нам видеть и записать точный трек, без оптимизации его навигационным софтом. Известно, что на равнине трек будет следовать ровнехонько по дороге, которой вы едете, в городе это будет кривая. Но тут нас Lexand SG-555 обрадовал – кривился трек всего пару раз за час поездки, а вот у младшего брата кривизна трека была более ощутима, раза в три хуже.
Иными словами, навигатор с двумя системами спутниковой навигации показал более высокую точность и стабильность расчета координат в городе и сложных условиях приема. Если говорить о потенциальной аудитории покупателей новинки, то стоит отметить, что жителям мегаполисов аппарат не так интересен из-за отсутствия возможности следить за пробками на дорогах, в то же время данные функции в сельской местности ни к чему, да и Интернет мобильный там гораздо дороже. Поэтому мы можем рекомендовать навигатор Lexand SG-555 преимущественно потребителям из глубинки и тем, кого совершенно не волнуют пробки – если вы ездите на танке или БеЛАЗе, то этот навигатор для вас!
DimonVideo
Наш небольшой рассказ – о навигаторе Lexand SG-555, который является новинкой, да еще оснащенной гибридным приемником ГЛОНАСС и GPS. Собственно, [...] читать описание
6558
Создание и редактирование видео для смартов DimonVideo
Здраствуйте, всем Димоновцам! Вот решил написать статейку о создании и редактировании видео программой Videoeditiorfull на смартах. Если прога вам нужна, вот ссылка: https://dimonvideo.ru/uploader/153114Начнем! Запускаем прогу на своем смарте. После этого всплывает главное меню программки в котором выбираем функцыю которую нужно. Их три: редактирование видео, создать фоторолик, раскадровка. Опишу первую функцыю \"редактирование видео\". Когда выбрали ету функцыю, программа показывает все ваши видео которые имеются у вас на смарте. Выбираем нужное видео и можна начинать редактирование! Программа функцыональная имеет множество дополнительных приколов которые понадобятся при редактировании видео, начиная от вставки текста до вставки музыки, также можно делать озвучку своим голосом, более подробно писать не надо вы очень быстро найдете общий язык с прогой. Перейдем к создании фоторолика!
Выбираем в главном окне \"создать фоторолик, программа сама покажет вам все картинки что есть у вас не апарате. Галочками отобразите нужные картинки и жмите готово. Вобщем эта функцыя чем то напоминает компьютерный PowerPoint. Тут есть все для создания качествинной презентации. Здесь можно добавлять различные еффекты, добавалять фотографии, текс, подобрать музыку, установить продолжительность каждого слайда, менять их местами. А главное зделав работу не забудьте ее сохранить, поставив в настройках сохранять файл на карту памяти. Последний компонент программки \"раскадровка.\"
Он позволяет разложить все картинки отдельно одна от другой которие были у вас как одно целое тоисть в фотофильме или презентации.
Итоги, програма очень хорошая и функцыональная позволит вам делать многие вещи с созданием и редактированием видеофайлов. Можна сказать это ваш младший PowerPoint в вашем карманном смарте! Используйте эту программу почаще и она будет вас радовать своей работой.
Програма только для Сумбиан начиная с 9.1 до 9.3. Спасибо за внимание! С уважением Master 5800!!!
DimonVideo
Здраствуйте, всем Димоновцам! Вот решил написать статейку о создании и редактировании видео программой Videoeditiorfull на смартах. Если прога вам [...] читать описание
6493
Создание и редактирование видео для смартов DimonVideo
И так, приступаем:
*1. Сначала, разумеется необходимо скачать саму программу. Сделать это можно ЗДЕСЬ >>
*2. Запускаем PocketDivXEncoder, далее делаем всё так же, как показано на скринах и читаем к некоторым из них пояснения.
*2.1.1
*2.1.2
*2.2
*2.3
- Кодируем в два прохода. Здесь показано, что сделать, если хотите добиться наивысшего качества.
*2.3.1
- Кодируем в один проход. Здесь показано, что сделать, если нужно сконвертировать побыстрее. Учтите, что будет потеря качества.
*2.4
*2.4.1 Рекомендуемый битрейт видео и адуио.
- Для сериалов:
Видео: 250-360 кб/с
Аудио: 80-96 кб/с
- Для фильмов:
Видео: 300-360 кб/с
Аудио: 80-96 кб/с
Чем динамичней сцены в фильме, либо в сериале, тем выше рекомендуется битрейт видео.
*2.4.2
- Если разрешение менять не собираетесь, то этот пункт пропускаем.
Не забывайте, что при изменении разрешения, обрезается левый и правый край картинки. В принципе, вы это увидите и сами, если будете увеличивать разрешение.
*2.5
*2.5.1
- Бывает (не всегда), что видео вырезается некорректно - может например вырезать не только фрагмент в конце видео, но и небольшой кусок в начале. Для корректного вырезания тех же финальных титров я пользуюсь VirtualDub .
- Обрезаем видеофрагмент с помощью VirtualDub:
Открываем программу => Файл => Открыть видео файл => Правка => Установить начало выделения => Установить конец выделения => Видео => Прямопотоковое копирование => Аудио => Прямопотоковое копирование => F7
*2.6
- Вот собственно говоря и ВСЁ!!!
P.S. Данная программа PocketDivXEncoder, не подходит для тех, кому выходное качество видео не очень-то и важно - главное скорость кодирования.
ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЭТОГО МАТЕРИАЛА НА СТОРОННИХ РЕСУРСАХ, ССЫЛКА НА DimonVideo.RU ОБЯЗАТЕЛЬНА!!!
DimonVideo
Мне очень часто задают вопросы: \"Чем ты конвертируешь видео?\" или \"Объясни какие настройки выставлять, что нажимать?\" и тому подобные вопросы. [...] читать описание
11164
