Группа моддеров, называющая себя Fallout 4: Capital Wasteland Team, выпустила заявление о том, что намерена продолжить работу над своей модификацией. Модификация ставит целью воссоздать Fallout 3 внутри Fallout 4. [...] читать описание
Группа моддеров, называющая себя Fallout 4: Capital Wasteland Team, выпустила заявление о том, что намерена продолжить работу над своей модификацией. Модификация ставит целью воссоздать Fallout 3 внутри Fallout 4. [...] читать описание


Группа моддеров, называющая себя Fallout 4: Capital Wasteland Team, выпустила заявление о том, что намерена продолжить работу над своей модификацией.Модификация ставит целью воссоздать Fallout 3 внутри Fallout 4. Это решение принято несмотря на анонс Bethesda о разработке ремастеров Fallout 3 и Fallout: New Vegas.В заявлении команда отметила, что рада предстоящим ремастерам, однако мод Capital Wasteland продолжит развиваться. Разработчики уточнили, что их работа полностью отделена от Bethesda Game Studios.Команда F4CW обратилась к своему сообществу со словами:Команда F4CW невероятно рада видеть, что Fallout 3 официально получает ремастер, и нам не терпится узнать, что они приготовили. При этом мы хотели бы заверить наше сообщество, что разработка F4CW продолжается.Наш проект почти целое десятилетие остаётся страстным начинанием, движимым сообществом, и мы намерены и дальше отдавать ему свою работу, творчество и преданность.Над модификацией трудятся десятки участников, а прогресс идёт очень медленно. Весьма вероятно, что официальные игры Bethesda выйдут раньше, чем модификация будет полностью завершена, несмотря на десять лет вложенной в неё разработки.При этом судя по ранее опубликованным обновлениям, Capital Wasteland заметно отличается от типичного ремастера.
Japan Airlines заключила партнёрство с компанией JetZero для разработки пассажирского самолёта футуристического вида, который способен сократить расход топлива до 50% и обеспечить "улучшенный" опыт для пассажиров.21 июля JAL сообщила о сотрудничестве с американским авиапроизводителем JetZero ради создания пассажирского самолёта следующего поколения среднего размера с интегрированной аэродинамической схемой "летающее крыло".В отличие от обычных пассажирских лайнеров с трубообразным фюзеляжем и прикреплёнными крыльями, модель Z4 объединяет крылья и корпус в единую конструкцию, и выглядит она как кадр из научной фантастики.Пока неизвестно ничего о внутренней компоновке салона или количестве пространства для пассажиров, однако JAL опубликовала изображение того, как самолёт может выглядеть на момент запуска (в шапке).По данным JAL, Z4 рассчитан на перевозку около 250 пассажиров и способен преодолевать примерно 9260 километров за один рейс, повышая топливную эффективность на 30–50% по сравнению с коммерческими самолётами, эксплуатируемыми сейчас.Это означает, что дальности Z4 хватит для обслуживания дальнемагистральных маршрутов, включая перелёты между Токио и западным побережьем США. Так что вполне возможно, что путешествие в Японию когда-нибудь состоится именно на таком лайнере, дебют которого запланирован на начало 2030-х годов.JetZero также утверждает, что компоновка самолёта способна улучшить процесс посадки пассажиров, обеспечивая более эффективный опыт для авиакомпаний. Новый лайнер спроектирован под использование существующей аэропортовой инфраструктуры, так что серьёзная реконструкция или переоборудование не потребуются.
Сегодня Fallout 76 является игрой с NPC, фракциями и сюжетными квестами с живыми персонажами. Но мало кто из новых игроков понимает, насколько радикально тайтл изменился с момента выхода в 2018 году. Те, кто следил за ним с самого начала, описывают совершенно иной опыт.На старте Fallout 76 не содержала ни одного NPC-человека. Единственными признаками некогда существовавшей цивилизации были записки, терминалы, голограммы и роботы. Игроки выходили из Убежища 76 в буквально мёртвый мир, где каждый встреченный реальный человек был таким же жителем Убежища, как и вы сами. Это создавало уникальную атмосферу, которую многие ветераны до сих пор вспоминают с ностальгией.Это было что-то особенное. Голозаписи и записки были единственными признаками жизни. PvP был настоящим. Базы тщательнее прятали. Патроны были важны. Хорошие времена. Ночь в Топях была настолько тёмной, что без источника света буквально ничего не было видно. Монстры не масштабировались под уровень, так что случайное забредание в зону высокого уровня грозило мгновенной гибелью.Карта тогда была устроена по принципу уровневого зонирования. Лес предназначался для новичков, Шлаковая Бездна и Дикий Рубеж – для среднего уровня, а Топь и Клюквенное болото были настоящим испытанием для ветеранов. Пробраться в опасные зоны, будучи низкоуровневым персонажем, было особым приключением. Один из игроков описывает прорыв через тоннель "Большой излом" и выход на другой стороне как одно из ярчайших игровых воспоминаний в жизни.Механики выживания тогда были куда жёстче. Голод и жажда напрямую влияли на здоровье персонажа. В некоторых зонах без противогаза или маски персонаж получал постоянный урон. Лимит хранилища составлял лишь 200-400 фунтов – и в него нужно было уместить оружие, броню, боеприпасы, ресурсы и медикаменты. Легендарные предметы нельзя было крафтить: оставалось лишь молиться на рандом. Каждый торговец имел собственный запас крышек в 200 единиц, так что для получения денег за продажу нужно было объехать всю Аппалачию.Встречи с другими игроками несли в себе настоящее напряжение. Это был азарт: друг или враг? PvP был реальным стимулом, а мастерская у Завода боеприпасов превращалась в горячую точку. Высокая награда за голову игрока означала, что он умеет за себя постоять. Один из ветеранов вспоминает, как строил лагерь, и двое незнакомцев случайно наткнулись на него посреди Дикого Рубежа, искренне удивившись встрече с живым человеком.Этот момент стал воспоминанием на всю жизнь, которое навсегда сделало эту игру одной из моих любимых.Параллельно игра требовала тщательного изучения. Квесты не вели за ручку, оптимизация билдов не была такой прозрачной, как сегодня: данные о стоимости AP для VATS при разных модификациях не отображались, и некоторые игроки вели отдельные таблицы. Нельзя было перераспределить характеристики – ошибка на старте оставалась с тобой навсегда.Поворотным моментом стало обновление Wastelanders в 2020 году. Оно добавило живых NPC, фракции Поселенцев и Рейдеров, полноценные диалоги с проверками характеристик и новый основной сюжет. Нарратив обновления вписался в существующий мир органично: люди возвращаются в Аппалачию спустя годы после событий, которые игроки уже пережили сами. Это был логичный метасюжет, где реальное изменение игры стало частью вымысла.Тем не менее многие ветераны признают, что именно тогда утратился неповторимый дух оригинальной Fallout 76. Квестовая цепочка Ордена Тайн до прихода NPC воспринималась иначе: вы находили следы некогда существовавшей тайной организации в мире, где действительно никого не осталось. Финал не разочаровывал живым персонажем, он просто обрывался – и это было честно. Мир был мёртв. И именно это делало его таким убедительным.Сегодня в Fallout 76 тысячи часов контента, сезоны, рейды, экспедиции, рыбалка и дружелюбное сообщество. Игра стала лучше по всем объективным меркам. Но та версия – безлюдная, жёсткая, тёмная, где каждый выстрел имел цену, – больше не существует нигде, кроме памяти тех, кто вышел из Убежища 76 в первый день.
Steam Deck снова появился в продаже, но с существенным повышением цены, что не сулит ничего хорошего для будущей Steam Machine.При этом дорожают не только новые портативки на базе Arc G3, но и классические гаджеты прошлых поколений, ценник которых приближается к отметке в 1000 долларов, что бьёт по продажам.Steam Deck оставался самым успешным продуктом Valve за последние годы и стабильно держался среди самых продаваемых позиций в Steam с момента запуска. Однако новый анализ издания Boiling Steam указывает, что продажи портативки значительно просели после недавнего подорожания, затронувшего почти каждый портативный гаджет для игр на рынке.Согласно отчёту, Steam Deck удерживал стабильную позицию на протяжении всего 2025 года и по большей части оставался в топ-5 самых продаваемых продуктов в Steam. Чарт Steam не разделяет игры и оборудование, а ранжирует товары по объёму выручки.В отличие от многих игровых продуктов с сезонными взлётами и падениями, портативка демонстрировала ровные продажи с момента релиза, но всё быстро изменилось после нового повышения цены со стороны Valve.Ситуация начала меняться в начале 2026 года, когда проблемы с поставками нарушили доступность гаджета. Хотя Valve возобновила отгрузки в конце мая, устройство вернулось с существенно возросшим ценником. Это напрямую сказалось на интересе покупателей и привело к снижению продаж, отмечают в Boiling Steam.Стоит учитывать, что речь идёт не об официальных данных по отгрузкам, а об открытых еженедельных рейтингах бестселлеров Steam от Valve. Этот чарт строится на основе выручки, а не количества проданных единиц, так что оценки могут быть неточными.Однако Boiling Steam подсчитала, что продажи Steam Deck в штуках упали на впечатляющие 82%. В отчёте также говорится, что портативка опустилась с 5-й на 14-ю позицию после возвращения на рынок.Это не официальные цифры продаж, однако тенденция указывает, что более высокая цена, вероятно, снизила привлекательность Steam Deck. Хотя после возвращения в продажу по возросшей стоимости гаджет поначалу распродали в Северной Америке, всплеск популярности оказался кратковременным, и прежнего спроса устройство больше не демонстрирует.
Google хочет сделать инфраструктуру для Gemini дешевле и независимее от внешних поставщиков: Alphabet разрабатывает серверный чип Frozen v2, который должен повысить энергоэффективность ИИ-моделей Gemini. По данным The Information, новый чип должен заметно ускорить работу Gemini в дата-центрах Google Cloud и снизить энергозатраты на вычисления. Выход устройства ожидается к 2028 году.Как утверждается, эффективность Frozen v2 может вырасти в 6–10 раз по сравнению с текущими решениями Google. Речь идёт именно об инференсе — то есть о генерации ответов моделью; этот показатель измеряют по числу сгенерированных токенов на единицу энергии. The Information связывает это с тем, что Google пытается сильнее контролировать всю цепочку вычислений для Gemini.В основе подхода лежит тесная связка железа и софта. Архитектура Gemini частично встраивается прямо в физический чип, чтобы сократить лишние вычисления и уменьшить энергозатратные перемещения данных между серверами. Именно такой сценарий, по замыслу Google, должен дать системе максимальную производительность при меньшем расходе ресурсов.Отдельно отмечается и стратегическая сторона проекта. Собственный чип должен уменьшить зависимость Google от поставщиков вроде NVIDIA, а также помочь эффективнее использовать существующие дата-центры. На фоне дефицита вычислительных мощностей это ещё и способ снизить нагрузку на энергосети, что для крупных ИИ-систем становится всё более серьёзной проблемой.Ситуация уже отражалась и на операционной работе Google Cloud: ранее сервис приостанавливал подключение корпоративных клиентов из-за перегрузки. После утечки информации акции Alphabet выросли на 3%, что показывает, насколько остро рынок реагирует на любые новости о собственных ИИ-чипах и планах компании по расширению инфраструктуры.В Google при этом подчёркивают, что совместное проектирование железа и софта с нуля остаётся ключом к максимальной производительности системы.Теперь главный вопрос в том, сможет ли Frozen v2 действительно дать обещанный рывок — и успеет ли Google реализовать его к 2028 году.Кстати, ранее сообщалось о том, что более 4 500 сотрудников Google потребовали защиту от увольнений на фоне инвестиций в ИИ.Сможет ли Frozen v2 реально сократить зависимость Google от NVIDIA и оправдать такие расходы на ИИ-инфраструктуру?
Создатель серии Disgaea Сохэй Ниикава огорчён решением Sony прекратить выпуск новых игр для PlayStation на дисках с 2028 года. Он понимает коммерческие причины ставки на PlayStation Store, но считает переход слишком резким. Своим мнением Ниикава поделился в интервью изданию Noisy Pixel на выставке Anime Expo 2026. По его словам, физические издания обеспечивают особую связь между разработчиками и игроками, которую невозможно обеспечить цифровыми версиями — возможность поставить любимую игру на полку имеет для многих поклонников большую эмоциональную ценность. В этом смысле решение Sony кажется ему слишком радикальным — компания должна была оставить игрокам выбор. "Я считаю физические издания игр очень важными. Возможность сохранить любимую игру в виде материального предмета может иметь для поклонников огромное значение. В таком виде игра превращается в воспоминание или памятную вещь, связанную с чем-то действительно важным для человека. С чисто деловой точки зрения я могу понять, почему представители Sony приняли такое решение. Однако руководители, которые его утвердили, вероятно, никогда не бывали на мероприятиях вроде Anime Expo и не сталкивались с ситуацией, когда к ним подходит человек с физической копией игры и просит оставить автограф. Не думаю, что они понимают чувства таких поклонников. Возможно, они никогда даже не задумывались о том, что физические издания значат для людей, которые ими дорожат". Ниикава добавил, что полный отказ от дисков ставит под сомнение необходимость существования традиционных консолей. Если весь контент распространяется исключительно в цифровом формате, то для его запуска, по мнению разработчика, в перспективе может оказаться достаточно одного телевизора. "Если Sony готова полностью отказаться от физических изданий, то с таким же успехом может избавиться и от самого своего железа. Тогда будет достаточно телевизора. Зачем вообще нужна консоль? Если уж отказываться от физических игр, то можно идти до конца". Интересно, что серия Disgaea зародилась именно на консолях Sony ещё во времена PlayStation 2. Ранее о своём разочаровании в связи со смертью дисков рассказал создатель NieR Ёко Таро.
Известный режиссёр Нил Бломкамп, снявший «Район № 9» и «Элизиум — рай не на Земле», выпустил 13-минутный научно-фантастический короткометражный фильм ужасов под названием «Nightborne». Всё видео целиком сгенерировано с помощью новой версии нейросети Seedance 2.0.Сюжет «Nightborne» стилизован под документальное кино. Американский военный пилот, которого считали погибшим, оказывается участником секретной программы по воскрешению павших солдат для новых боёв. Ролик доступен на YouTube. Бломкамп называет его «полным тестом» рабочего процесса и говорит, что это первый шаг к созданию полнометражного фильма по той же технологии. При этом режиссёр подчёркивает, что в работе участвовали настоящие художники-концептуалисты, а в кадре используются лица и голоса 32 живых актёров. Одновременно он рассказал о студии Barley Studios, что будет заниматься фильмами, сделанными с помощью ИИ. Ранее его же студия Oats Studios работала с «традиционными» визуальными эффектами и съёмками.
Учёные из Корнеллского и Карнеги-Меллонского университетов опубликовали исследование, в котором утверждают, что недостаточно жёсткие правила для ИИ могут принести больше вреда, чем пользы.Исследователи построили теоретическую модель, используя экономику и теорию игр. Они выяснили, мол, если государство будет проверять только те компании, которые применяют ИИ в «готовых продуктах», но не трогать разработчиков самих моделей (таких как OpenAI), то разработчики начнут экономить на безопасности. Они «будут надеяться, что все риски исправят те, кто внедряет их технологии на практике». Модель показывает, что выигрывают все, если требования к безопасности предъявляются ко всем участникам цепочки. И к создателям моделей, и к тем, кто их внедряет.
https://dimonvideo.ru/files/newsimg/usernews/hi/495437/img_desc_pochemu-v-samoletah-net-psrsshutov-1.jpgПочему в самолётах почти никогда не используют парашюты Под креслом пассажира лежит спасательный жилет, над головой прячется кислородная маска, а парашюта нет даже в дорогом первом классе. На первый взгляд авиакомпании будто забыли самый очевидный способ спасения. Люди спорят, какое место в самолёте безопаснее, но редко задаются вопросом, почему нельзя просто открыть дверь и выпрыгнуть. В кино это занимает несколько секунд: надел рюкзак, шагнул в пустоту — и уже летишь под куполом. В реальном авиалайнере такой план развалится сразу по нескольким причинам. И цена парашюта среди них далеко не главная. Большинство авиакатастроф происходит слишком низко для прыжка Парашют приносит пользу только тогда, когда под человеком достаточно свободного пространства. У пассажирского самолёта обычно именно в такие моменты на достаточной для прыжка высоте всё в порядке. Согласно свежей статистике Boeing за 2016–2025 годы, на крейсерский полёт приходится около 57% времени в воздухе, но лишь 10% смертельных авиационных происшествий. Зато взлёт и начальный набор высоты дают 22%, а финальный заход вместе с посадкой — ещё 48%. Получается, семь из десяти смертельных аварий происходят в начале или конце полёта. Самолёт в этот момент находится над полосой или совсем недалеко от земли. Даже если пассажир каким-то чудом успеет выбраться наружу, купол просто не раскроется до столкновения. https://dimonvideo.ru/files/newsimg/usernews/hi/495437/img_desc_pochemu-v-samoletah-net-psrsshutov-2.jpgКатастрофы чаще всего происходят на высоте, не достаточной для прыжка с парашютом. Интересно, что и гроза опаснее всего у земли, а не на большой высоте. У экипажа остаётся меньше времени и пространства для исправления ситуации. Открыть дверь самолёта на высоте почти невозможно Во время обычного рейса давление внутри салона заметно выше, чем снаружи. У многих пассажирских дверей конструкция устроена так, что для открытия их сначала нужно немного сместить внутрь. Перепад давления прижимает такую дверь к проёму с огромной силой, а механические замки не дают ей открыться случайно. Допустим, самолёт уже разгерметизирован и давление сравнялось. Лучше не стало. Авиалайнер летит со скоростью около 800–900 км/ч, поэтому за дверью находится не спокойный воздух, а мощнейший поток. Он может при прыжке ударить человека о фюзеляж, крыло или хвостовое оперение. Поблизости также могут находиться двигатели. Самолёты для парашютистов перед высадкой снижают скорость, выходят на заданный курс и используют специально подготовленную дверь. Пассажирский лайнер для такого манёвра не предназначен. Его аварийные выходы создавались для эвакуации на земле, а не для очереди из людей на высоте десяти километров. Еще больше полезного и интересного в нашем канале в MAX. Обязательно подпишись! Без кислорода человек не успеет надеть парашют Обычная крейсерская высота пассажирского самолёта составляет примерно 9–12 километров. Пока салон герметичен, пассажиры дышат воздухом под давлением, соответствующим гораздо меньшей высоте. Но при разгерметизации счёт быстро переходит на секунды. По данным FAA, на высоте 35 000 футов, или примерно 10,7 километра, после резкой разгерметизации у человека остаётся всего 15–30 секунд, когда он ещё способен что-то делать осознанно. Необязательно вы сразу потеряете сознание, но однозначно быстро ухудшится координация, внимание и способность принимать правильные решения — всё то, без чего нормально подготовиться к прыжку невозможно. За эти секунды пассажиру пришлось бы найти и надеть парашют, правильно закрепить ремни, добраться до выхода и не потерять кислородную маску. А снаружи его ждут разреженный воздух и мороз в десятки градусов. https://dimonvideo.ru/files/newsimg/usernews/hi/495437/img_desc_pochemu-v-samoletah-net-psrsshutov-6.jpgКислородная маска обеспечивает подачу кислорода в экстренной ситуации, когда давление в салоне резко падает (например, при разгерметизации). Именно поэтому кислородные маски в самолёте рассчитаны не на подготовку к прыжку. Они дают экипажу время быстро снизиться туда, где люди снова смогут нормально дышать. Парашютом нужно уметь пользоваться Парашют выглядит просто только в сложенном виде. Первый самостоятельный прыжок начинается с наземной подготовки. В программу обучения входят правильный выход из самолёта, положение тела, контроль высоты, раскрытие основного и запасного куполов, действия при неисправностях, управление парашютом и приземление. Перед каждым прыжком оборудование проверяют несколько раз. Теперь представим тот же процесс в салоне, где находятся сотни неподготовленных людей. Кто-то не сможет застегнуть подвесную систему, кто-то застынет у двери, а кто-то раскроет купол слишком рано. Выпускать всех одновременно тоже нельзя: люди могут столкнуться в воздухе, а стропы и купола — запутаться. Поэтому парашюты используют в тех самолётах, из которых прыжок предусмотрен заранее: в десантной авиации, самолётах для парашютистов, некоторых планерах и пилотажных машинах. На борту мало людей, они прошли подготовку и знают, что делать, а сама конструкция позволяет безопасно покинуть кабину. Сотни парашютов создали бы новые опасности Пассажиру нужен не только основной купол. Полноценная система включает подвеску, контейнер, запасной парашют и зачастую устройство автоматического раскрытия. Для высотного прыжка понадобились бы ещё кислородное оборудование, защита лица и тёплая одежда. Всё это занимает место и увеличивает массу самолёта. https://dimonvideo.ru/files/newsimg/usernews/hi/495437/img_desc_pochemu-v-samoletah-net-psrsshutov-4.jpgУтрированно, конечно, но смысл понятен. К тому же парашюты пришлось бы подбирать под пассажиров разного роста и веса, регулярно проверять и обслуживать. Например, по американским правилам запасной парашют из современных материалов должен заново укладываться сертифицированным специалистом не реже одного раза в 180 дней. Есть и менее очевидный риск. Случайно раскрывшийся купол внутри самолёта может перекрыть проход, травмировать людей, создать опасную ситуацию. Так на пассажирском рейсе дополнительное спасательное оборудование само может стать источником проблем. Почему парашют спасает маленький Cirrus, но не Airbus Самолёты с парашютами всё же существуют. Компания Cirrus устанавливает систему CAPS, которая при аварии раскрывает большой купол и опускает на землю весь самолёт вместе с людьми. По данным производителя, такие системы помогли спасти более 250 человек. Но размеры здесь решают почти всё. Максимальная масса небольшого SR22T, куда можно установить систему с парашютом, составляет около 1,6 тонны. А максимальная взлётная масса Airbus A320neo достигает 79 тонн — почти в 50 раз больше. Чтобы такой лайнер снижался с нужной скоростью, понадобилась бы огромная парашютная система из нескольких куполов, а вместе с ней — мощные механизмы их выброса и серьёзное усиление фюзеляжа, ведь рывок при раскрытии создаст огромную нагрузку на корпус. Причём повреждённый самолёт ещё нужно стабилизировать, чтобы парашюты не попали в хвост или двигатели. https://dimonvideo.ru/files/newsimg/usernews/hi/495437/img_desc_pochemu-v-samoletah-net-psrsshutov-5.jpgДля визуального сравнения. Инженеры предлагали и другие варианты, например отделяемую пассажирскую капсулу. Такие проекты эффектно смотрятся на схемах, но требуют фактически построить самолёт заново — тяжелее, сложнее и с новыми точками отказа. Что действительно повышает шансы на спасение В гражданской авиации сделали ставку не на побег из самолёта, а на сохранение управления, аварийную посадку и быструю эвакуацию. Лайнеры получают дублирующие системы, защищённые топливные магистрали, огнестойкие материалы, прочные кресла, ремни, аварийное освещение и надувные трапы. При сертификации большого самолёта требуется доказать, что пассажиров можно эвакуировать максимум за 90 секунд, причём использовать разрешается только половину выходов. Сами двери и трапы должны приводиться в рабочее состояние за считаные секунды. Такие испытания проходят ещё до того, как модель начнёт перевозить пассажиров. Поэтому в реальной аварии полезнее держать ремень застёгнутым, заранее заметить ближайший выход и выполнять команды экипажа. При эвакуации нельзя брать ручную кладь: один чемодан в проходе способен задержать десятки людей. Да, кажется, что парашют эффектнее аварийного трапа, но в реальной ситуации лучший способ спастись — остаться в салоне и ждать, пока экипаж посадит самолёт
Хотя накрывшие в июне Россию проблемы с обеспечением топливом активно решаются, и в наиболее населённых и богатых регионах страны никакого дефицита уже нет, положение дел неравномерно, да и в целом ситуация такова, что возвращение проблем исключать нельзя. В связи с этим на российском рынке возрос спрос не только на электромобили и гибриды, но и на автомобили с газобаллонным оборудованием (ГБО). Источник изображения: ChatGPT. Причём возрос он радикально. По подсчётам аналитиков компании «Газпромбанк Автолизинг», на которую ссылается издание Auto.ru, в июне этого года интерес к автомобилям с установленным с завода ГБО взлетел в 12 раз по сравнению с июнем прошлого года. Сколько автомобилей было переоборудовано на газ уже в сторонних мастерских, естественно, в компании не знают. Наиболее активно на газ переходят представители малого бизнеса, у которых нет возможности стоять по часу и больше на заправках, ведь автомобиль у них должен работать и приносить доход. Что до конкретных моделей, то наибольшей популярностью на российском рынке пользовались битопливные версии «Газелей», а также автомобили Lada Largus и Lada Vesta CNG. Следует помнить при этом, что полностью отказаться от бензина на автомобилях с ГБО невозможно с технической точки зрения: холодный запуск и прогрев двигатель в любом случае осуществляет на бензине, и лишь затем переходит на газ. Причина простая: газ в баллоне находится в сжатом, сжиженном состоянии, и на его переход в потребляемую двигателем паровую фазу требуется тепловая энергия. Далее этот процесс становится самоподдерживающимся.
Помимо складных смартфонов серии Fold, компания Samsung анонсировала новое поколение аппаратов Flip в форм-факторе раскладушки. Как и ожидалось, их стоимость выросла и в США начинается от $1199. Продажи Galaxy Z Flip 8 стартуют 5 августа.Изображение: Derrek Lee / Android CentralУстройство предлагается в двух конфигурациях, но в обоих случаях будет 12 ГБ оперативной памяти. Разница заключается в объёме хранилища: 256 ГБ или 512 ГБ. В России эти версии будут стоить 104 999 руб. и 124 999 руб.Изображение: Derrek Lee / Android CentralАппарат получил складной экран FHD+ Dynamic AMOLED 2X с диагональю 6,9 дюйма. Размер внешнего дисплея Super AMOLED составляет 4,1 дюйма. Толщина смартфона равна 6,1 мм, весит он 180 г. Внутри установлен процессор Samsung Exynos 2600.Изображение: Derrek Lee / Android CentralДля энтузиастов мобильной фотосъёмки предлагается широкоугольная камера с разрешением 50 Мп и сверхширокоугольная 12 Мп. Ёмкость аккумулятора равна 4300 мАч, мощность проводной зарядки составляет 25 Вт.Изображение: Derrek Lee / Android CentralАппарат выпускают в графитовом, кремовом и розовом цветах, а в магазине Samsung доступна эксклюзивная мятная расцветка.
https://dimonvideo.ru/files/newsimg/usernews/hitechmail/495441/img_AAAKMZJd86Dsc32JJTB0c53YtKOKrU3P1Gxa28dciS7HZNUInv1YfBWGs2YImotSRTLjNJagNPqU-WNAJAbKt9EFu1g.jpgОт наличия воды на Луне во многом зависит будущее космических мисссий. Вода точно есть на дне глубоких лунных кратеров в виде никогда не тающего льда. Но может быть она есть и ближе — прямо в местах высадки.Российские ученые предложили уточнить поиск воды на Луне с помощью инфракрасного анализа анортита — одного из главных минералов лунных пород. Исследование провели сотрудники лаборатории геохимии углерода имени Галимова Института геохимии и аналитической химии имени Вернадского (ГЕОХИ РАН). Результаты опубликованы в журнале «Астрономический Вестник» / Solar System Research.Анортит, или кальциевый плагиоклаз, особенно важен для изучения Луны: он входит в состав континентальной коры, покрывающей более 70% ее поверхности. Ученые выясняли, как меняются инфракрасные спектры минерала, если в нем присутствуют разные формы воды — H2O, D2O, HDO, а также гидроксильные группы OH и OD.Главная идея работы заключается в том, что «сухой» и содержащий воду анортит по-разному взаимодействуют с инфракрасным излучением. Вода может входить в кристаллическую структуру минерала или удерживаться на поверхности его частиц. Эти изменения способны формировать характерные участки спектра — своеобразные «отпечатки», по которым можно судить о наличии воды и ее изотопном составе.Исследователи сопоставили численные модели, созданные с помощью алгоритма CUSTEP и модуля ALT в Biovia Materials Studio, с экспериментальными данными. Для измерений использовали инфракрасный Фурье-спектрометр ФТ-801 с приставками для пропускания и диффузного отражения, а также рамановский спектрометр inVia Renishaw Reflex.Расчеты показали, что кристаллическая решетка анортита сохраняет стабильность при включении в нее гидроксильных групп и молекулярной воды. Эксперименты, в свою очередь, выявили формирование сложной сети скоплений воды на поверхности минерала после увлажнения.Ближний ИК спектр отражения «влажного» анортита: синий – с D2O, красный – c H2O, зеленый – с HOD.Лунный минерал может рассказать не только о воде, но и о ее происхожденииОтдельное значение имеет изотопный состав. В исследовании анализировались легкие и тяжелые формы воды, включая смешанную и чисто дейтериевую. По данным ученых, в полученных инфракрасных спектрах удалось подтвердить наличие изотопных форм OH/OD и HDO. Для надежного обнаружения D2O, как отмечается в работе, потребуются дополнительные дистанционные наблюдения в специально выбранных диапазонах.Задача лунной геохимии сегодня состоит не только в том, чтобы ответить на вопрос, есть ли на Луне вода. Важно определить, в каком виде она находится и каково соотношение изотопов ее водорода. Такие данные могут помочь понять процессы, происходящие на поверхности Луны, и уточнить историю воды в лунном веществе.Результаты имеют практическое значение для дистанционного зондирования и анализа данных будущей орбитальной миссии «Луна-26». Отобранные исследователями участки ИК-спектра могут использоваться как характерные признаки присутствия различных форм воды в анортите.Подход российских ученых основан на уже подтвержденной эффективности инфракрасной спектроскопии в изучении лунной воды. В 2020 году наблюдения NASA с помощью космической инфракрасной обсерватории SOFIA впервые подтвердили наличие молекул H2O на освещенной Солнцем поверхности Луны. В районе кратера Клавий их концентрация оценивалась в 100–412 частей на миллион — примерно как небольшая бутылка воды в кубическом метре лунного грунта.Поверхность ЛуныРоссийская работа развивает это направление: спектроскопические данные предлагается использовать не просто для фиксации признаков гидратации, а для более детального различения изотопных форм воды. Ранее специалисты ГЕОХИ РАН аналогичным образом исследовали ИК-спектры оливинов, что показывает последовательное развитие метода для анализа лунных минералов.Недавно стало известно, что NASA отменило миссию на обратную сторону Луны. Мы выяснили, что случилось.
https://dimonvideo.ru/files/newsimg/usernews/hitechmail/495442/img_AAAKimMo2uhWmLcAWZFostNMSht7npl_zHrWZPVtslCu8VyVf3ZpovBs6u4I3j1CBEdKGiC4waakLhftue3wphwu_P4.jpgУстье ПечорыПечорский плюм — огромная область опресненной морской воды в юго-восточной части Баренцева моря — оказался отнюдь не «сезонным» явлением. Российские океанологи показали: его площадь зависит не только от весеннего половодья. При подходящем ветре пресные воды Печоры способны разрастаться до 55 тыс. кв. км — это более 60% площади Печорского моря, как часто называют акваторию в юго-восточной части Баренцева моря, между островами Колгуев и Вайгач.Исследование провели специалисты Института океанологии имени Ширшова РАН, МФТИ, МГУ и Арктического и антарктического научно-исследовательского института. Работа опубликована в журнале Frontiers in Marine Science.Батиметрия Печорского моря и расположение станций CTD (цветные круги), проанализированных в исследовании. Область с отсутствием данных по поверхностным стокам показана серым цветом. RZ обозначает мыс Русский Заворот, GK обозначает архипелаг Гуляевские Кошки, ограничивающий Печорский залив; YS обозначает Югорский пролив, соединяющий Печорское и Карское моря. Батиметрические данные взяты из Международной батиметрической карты Северного Ледовитого океана (IBCAO). Красная линия показывает линию Заворот—Вайгач; распространение Печорского плюма на север от этой линии определяется как максимальное состояние Печорского плюма. Ветер важнее календаряРаньше предполагалось, что пик распространения пресной воды приходится главным образом на июнь-июль — месяцы после весеннего половодья. Однако анализ данных за 2015-2024 годы показал: крупный плюм может сохраняться все лето.В среднем в период максимального распространения его площадь составляла 31 тыс. кв. км, а такой режим продолжался в среднем 23 дня за сезон. Рекорд зафиксировали 24-27 июля 2024 года: пресная вода заняла около 55 тыс. кв. км.Главным «режиссером» перемещений оказался ветер. Восточные и северо-восточные воздушные потоки скоростью 7-8 м/с выталкивают опресненные воды от берега на север и северо-запад, в сторону Новой Земли. Западные и северо-западные ветры, напротив, прижимают плюм к побережью. В 2021 году из-за устойчивых северо-западных ветров он так и не проявил себя «во всей красе» и не вышел в открытое море.Печора в районе Нарьян-МараВажна и дата половодья. Поздний паводок может привести к более широкому распространению речной воды: она поступает в уже освободившееся ото льда море и дольше сохраняется отдельным поверхностным слоем. Исследователи получили корреляцию 0,73-0,75 между сроками начала половодья и максимальной площадью плюма. Для пикового расхода воды показатель оказался ниже — около 0,59.Пресная вода отправилась в самостоятельное плаваниеОкеанологи обнаружили два особенно любопытных сценария. В июне 2022 года часть внешнего плюма отделилась от основной массы и за несколько дней прошла более 300 км, достигнув юго-западного побережья Новой Земли. Такие обособленные «линзы» пресной воды могут дрейфовать самостоятельно.Есть и другой маршрут: через пролив Карские Ворота — в Карское море. Анализ спутниковых наблюдений за 2002-2025 годы выявил более 30 подобных затоков. Каждый раз их возникновению способствовали юго-восточные ветры.Научно-исследовательское судно «Профессор Молчанов»Чтобы увидеть динамику плюма почти в режиме «замедленной съемки», ученые использовали спутниковые данные SMAP, обработанные нейросетевым алгоритмом. Карты поверхностной солености создавались с разрешением 25 км каждые три дня. Результаты проверили по измерениям с научно-исследовательского судна «Профессор Молчанов». В отдельных участках на глубине всего 3-7 м соленость резко менялась с 34 до 24 промилле — так ученые подтверждали границы пресного слоя.Для Арктики это не просто красивый гидрологический фокус. Опреснение влияет на фитопланктон, зоопланктон и организмы морского дна, а через них — на экосистему Печорского моря и места обитания атлантического моржа. Кроме того, лед, образующийся в менее соленой воде, может отличаться от морского льда по своим свойствам. Поэтому понимание маршрутов плюма важно для прогнозирования ледовой обстановки, безопасности судоходства и добычи полезных ископаемых на морских платформах.Платформа «Приразломная» в Печорском море.Печора ежегодно сбрасывает в море около 4 тыс. куб. м воды в секунду — примерно в пять раз меньше Оби. При этом ее пресный плюм способен занимать площадь, сопоставимую с крупной европейской страной. Исследования российской Арктики с использованием спутниковых данных и нейросетей становятся все более востребованными: похожие технологии применяют для изучения ледовой обстановки, океанических вихрей и климатических изменений.Мы доказали, что плюм средней по объему водосброса реки может регулярно отправлять свои воды даже в соседнее море через узкий пролив. Это не единичный случай, а систематический процесс, который усиливает обмен пресной водой между Баренцевым и Карским морями — явление, которое раньше просто не учитывалось. (…) При благоприятных ветрах плюм может оставаться большим на протяжении всего лета. В 2024 году мы наблюдали площадь 55 тыс. кв. км в конце июля, это больше, чем предполагали любые предыдущие оценки.Александр Осадчиев Недавно российскими учеными была доказана синхронность изменений в морских и наземных экосистемах Арктики на протяжении последних 12 тысяч лет. Почему это важно, мы разбирались тут.
https://dimonvideo.ru/files/newsimg/usernews/hitechmail/495443/img_AAAKRmYZKW5hDfZLhN_pVat5UKhG2jUt3FFM06bq8-L5fGmpVwzdyKUA6aewT_cOjmZ3ntaS3PntL5N1pCnf7Xd4vAU.jpgСемейство шерстистых мамонтовСамый древний из известных хорошо сохранившихся детенышей мамонта, обнаруженный в Якутии, оказался своеобразным «архивом» растительности своего времени. Исследователи изучили микроскопические остатки растений и других организмов из желудка, слепой, толстой и прямой кишки мумии, а также материал, сохранившийся между прижатыми к туловищу передними конечностями.Речь идет о мамонтенке Яне — самке Mammuthus primigenius возрастом примерно 14–16 месяцев. Ее нашли в июне 2024 года жители поселка Батагай в стенке одноименного разреза на глубине около 30 метров. При вытаивании мумия раскололась на две части: передняя упала на дно котловины, а таз и задние конечности некоторое время оставались в мерзлоте.Первая презентация мамонтенка Яны в Северо-Восточном Федеральном университете в 2024 году.Вес Яны на момент находки составлял около 180 кг (при жизни она должна была весить примерно 300 кг), рост в холке превышал 120 см. Радиоуглеродный анализ показал возраст останков более 50 тысяч лет. При этом слой погребенной почвы, из которого вытаяла мумия, сформировался значительно раньше — примерно 130–110 тысяч лет назад. Из-за этого первоначально ее возраст был определен неверно.Последнее пастбище оказалось совсем не «ледяной пустыней»Анализ пыльцы, спор, фитолитов, остатков водорослей, грибов и тканей растений показал: незадолго до гибели мамонтенок питался осоками и пушицами, злаками, разнотравьем и мхами. Последние, вероятно, попадали в пищу вместе с травой, когда животное вырывало растения из грунта.В рационе также присутствовали кора лиственницы, ольхи, карликовой березки и ивы. Наличие пресноводных водорослей, влаголюбивых злаков и осок, мхов и спор копрофильных грибов указывает на заметно увлажненные условия.Голова мамонтенка ЯныПо мнению исследователей, в районе последнего пастбища Яны росли разреженные лиственничные леса, перемежавшиеся кустарниками. В низинах и возле водоемов преобладали осоково-пушицевые и осоково-моховые сообщества. На более дренированных участках встречались осоково-злаковые сообщества с разнотравьем.Почему «степной» след не отменяет влажный ландшафтКартина оказалась сложнее, чем простое описание одного типа древней растительности. В том же слое погребенной почвы ранее находили остатки рудеральных и ксерофильных растений, которые указывают на распространение сухих степных участков. Однако в пробах из желудочно-кишечного тракта Яны пыльца полыни и маревых была единичной, а характерные для аридной (сухой) растительности фитолиты не обнаружены.Разрез Батагай: (а) на карте, (б) место вытаивания туши мамонтенка.Особое внимание ученые обратили на большое количество спор гриба Glomus в материале между конечностями мумии. Это может свидетельствовать о нарушении почвенного покрова и развитии ветровых процессов на открытых участках.Исследователи считают наиболее вероятным, что Яна погибла возле водоема, куда пришла на богатое растительностью пастбище или на водопой. При этом более сухие участки с ксерофильной растительностью вполне могли быть обычной частью окружающего ландшафта.Результаты анализа микрофоссилий совпали с реконструкцией растительности по макроостаткам растений из того же слоя, но одновременно уточнили важную деталь: для понимания последних часов жизни животного особенно важны именно материалы из его пищеварительного тракта.Река Яна, в честь которой назвали мамонтенкаПричину смерти Яны достоверно определить не удалось, однако анализ уцелевших внутренних органов показал следы паразитарных инвазий и воспалительных процессов.Мумию Яны после обнаружения сначала поместили в естественный «ледник» в мерзлоте с постоянной температурой −8–10 °C, затем доставили в Якутск и хранили при −20 °C. Образцы для исследования взяли во время аутопсии, проведенной в течение суток после разморозки.Результаты работы опубликованы в журнале «Доклады Российской академии наук. Науки о Земле», том 527, № 2 (2026). Для сравнения: исследования других мамонтов показывают, что эти животные могли перемещаться на огромные расстояния. Анализ изотопов в бивне одного арктического мамонта позволил реконструировать его перемещения на протяжении примерно 28 лет жизни. А находки в Яно-Индигирской низменности указывают, что шерстистые мамонты обитали в самых разных ландшафтах — от разреженной лиственничной тайги до открытых и полуоткрытых тундровых и лесотундровых пространств.Собрат Яны мамонтенок Юка возрастом 34,3 тысячи лет. Он был найден в северной Якутии в 2010 году. Юка был самцом-подростком, на момент гибели ему было 8-9 лет.Недавно ученые нашли подлинную причину гибели мамонтов. Об этом — в материале Hi-Tech Mail.
https://dimonvideo.ru/files/newsimg/usernews/hitechmail/495444/img_AQAKtrdwWUGXvXorIn-Fn9sQsqxsPlYZypdVizeGL_zBWOhD0GDa5PjsPxzbUBbLRruT4A_v1Qdto-r5x_nKi8dPBdY.jpgMojang впервые за 12 лет обновила минимальные системные требования для Minecraft: Java Edition. Теперь для запуска популярной песочницы потребуется более производительное оборудование, включая увеличенный объем ОЗУ. Как объяснили разработчики, изменения необходимы для дальнейшего развития игры и внедрения современных технологий.Предыдущие минимальные требования оставались практически неизменными с 2013 года. За это время Minecraft значительно эволюционировала: появились новые механики, улучшилась графика, а внутренние системы игры стали заметно сложнее. В Mojang отмечают, что старые требования основывались на устаревших графических технологиях и больше не соответствуют текущим потребностям.По словам Mojang, поддержка устаревшего оборудования ограничивает возможности модернизации игры. В частности, студия постепенно переводит графическую подсистему с OpenGL на Vulkan. Из-за этого некоторые старые видеокарты и компьютеры в будущем могут перестать корректно поддерживать Minecraft.При этом Mojang подчеркивает, что даже после повышения требований Minecraft остается значительно менее требовательной игрой, чем большинство современных AAA-проектов. Для комфортной игры по-прежнему не понадобится флагманский компьютер или новейшая видеокарта.Минимальные системные требованияДля запуска Minecraft: Java Edition в разрешении 1080p при 30 кадрах в секунду и с уровнем графики Fast теперь необходимы:ОС: Windows 10 (64 бит), Linux (64 бит) или macOS 12;Процессор: Intel Core i3-10100, AMD Ryzen 3 3100, Qualcomm Snapdragon X или Apple M1;Видеокарта: Nvidia GeForce GTX 950, AMD Radeon RX 460, Intel Arc A310, Intel Core i5-6400, Qualcomm Snapdragon X или Apple M1;ОЗУ: 8 ГБ с дискретной графикой или 12 ГБ с интегрированной.Рекомендуемые системные требованияДля игры в разрешении 1080p при 60 кадрах в секунду и настройках Fancy Mojang рекомендует следующую конфигурацию:ОС: Windows 11 (64 бит), Linux (64 бит) или macOS 14;Процессор: Intel Core i5-12400, AMD Ryzen 5 5600 или Apple M2 Pro;Видеокарта: Nvidia GeForce RTX 2060, AMD Radeon RX 5600 XT, Intel Arc A580 или Apple M2 Pro;Видеопамять: 6 ГБ;ОЗУ: 16 ГБ.Кроме того, обязательным условием для корректной работы игры стала поддержка видеокартой графического API Vulkan 1.3. В Mojang предупреждают, что на компьютерах, не соответствующих минимальным требованиям, стабильную работу Minecraft гарантировать уже нельзя.Minecraft: Java Edition — оригинальная версия игры для ПК, дебютировавшая в 2009 году.
https://dimonvideo.ru/files/newsimg/usernews/hitechmail/495451/img_AQAKJr2fy30JrmXQDYOTotpQTF8IWyvA7ax673ZZg3nSL-sBEVp2mrePq7BTLe25CHngOcW1_nnq8Zq1Dh_K0SdpCSc.jpgСоблюдайте правила безопасности при использовании устройствПортативные устройства с аккумуляторами, в том числе смартфоны и пауэрбанки, могут стать причиной пожаров. Об этом пишет 360.ru со ссылкой на эксперта по пожарной безопасности Константина Кузнецова.Ранее СМИ сообщили о том, что жительница Москвы получила ожоги после возгорания пауэрбанка во время ночной зарядки. По ее словам, ночью она проснулась от шипения, после чего увидела вспышку. Загоревшийся пауэрбанк поджег постельные принадлежности и стал причиной ожогов.Эксперт отметил, что основную опасность представляют литий-ионные аккумуляторы. Такие устройства нельзя тушить водой, поскольку это может усилить химическую реакцию внутри батареи. По словам Кузнецова, риск возгорания выше у поддельных и некачественно изготовленных устройств. Кроме того, чаще всего подобные инциденты происходят во время зарядки, когда аккумулятор нагревается. Поэтому специалисты не рекомендуют оставлять гаджеты под подушкой или одеялом, особенно ночью.Эксперт рассказал, что в современных высотных зданиях предусмотрены специальные зоны безопасности с защитой от огня и дыма. Если эвакуация невозможна, следует воспользоваться такими помещениями. Кузнецов подчеркнул, что важно заранее ознакомиться со схемой эвакуации и системой безопасности здания. По его словам, паника остается одной из главных причин травм и гибели людей во время пожаров.Для спасения людей из небоскребов могут использоваться вертолеты, специальные эвакуационные системы и другие средства. В исключительных случаях применяется так называемый «куб жизни» — надувная подушка для экстренного спасения. По словам эксперта, такой способ используют только тогда, когда других вариантов эвакуации нет.
Разработчик Monkey Face Software LLC выпустил в Steam специализированный софт onRails, предназначенный для автоматической настройки гоночных автомобилей в популярных автосимуляторах. Программа функционирует в формате прозрачного оверлея поверх игры и обойдется покупателям в 1450 рублей.Инструмент умеет напрямую считывать телеметрию, включая температуру шин, время кругов и секторов через модуль SimReader. На старте заявлена полная интеграция с 7 гоночными играми, среди которых Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, Automobilista 2, iRacing, Le Mans Ultimate, Project Cars 2 и rFactor 2. Для остальных проектов автосимуляции доступен ручной ввод данных.Основной функционал onRails разделен на несколько модулей. Модуль Setup Developer позволяет собрать базовый сетап машины с нуля на основе ответов на простые вопросы о поведении авто на трассе. Для точной доводки используется Setup Engineer с мастерами Lap Wizard и Corner Wizard, которые дают точечные рекомендации по изменению давления в шинах, развала, жесткости пружин, амортизаторов, тормозного баланса и аэродинамики.Для корректировок прямо во время гоночного заезда или пит-стопа предусмотрен модуль In-Race Engineer. Он управляется с помощью 4 клавиш на цифровом блоке клавиатуры, позволяя быстро указать характер проблемы - избыточную или недостаточную поворачиваемость - и получить рекомендацию по быстрым настройкам без необходимости сворачивать игру.В течение ближайшего месяца автор планирует выпустить первое крупное обновление с автоматическим захватом данных круга и поддержкой симулятора RaceRoom Racing Experience, а также готовит интеграцию с Assetto Corsa Evo.
Вышел новый трейлер фантастического триллера «На краю Оук-стрит» (The End of Oak Street).Фильм рассказывает о семье, живущей в пригороде 1980-х годов, которая внезапно оказывается в эпицентре необъяснимого события: весь их район переносится в аномальную зону, где привычные законы реальности перестают работать. По мере развития сюжета герои сталкиваются с опасностями нового мира и вынуждены искать способы выживания, полагаясь только друг
Motorola продолжает завоевывать индийский рынок планшетов и, судя по всему, решила, что после обычных Moto Pad 70 пора выпустить версию для тех, кто смотрит кино и слушает музыку без наушников. Moto Pad 70 Groove официально стартует в Индии 31 июля, и его главная фишка — звук, сообщает портал Gizmochina. На задней панели красуется круглая решётка с логотипом JBL, за которой прячутся девять динамиков: четыре твитера, три вуфера и два пассивных излучателя. Всё это упаковано в акустическую камеру объёмом 43 кубических сантиметра и выдаёт до 48 Вт в 7.2-канальной конфигурации. Добавьте сюда Dolby Atmos и поддержку Hi-Res Audio, включая беспроводную, и получится планшет, которому внешняя колонка, скорее всего, не понадобится.Экран — 12,1 дюйма, 2.5K, 120 Гц, с поддержкой HDR10 и Dolby Vision. Яркость в режиме High Brightness достигает 800 нит, так что на солнце он не превратится в зеркало. Аккумулятор на 10 200 мАч обещает до 15 часов видео, а в комплекте идёт зарядка на 68 Вт. Отдельного упоминания заслуживает встроенная подставка. Она откидывается и фиксируется в нескольких положениях: портрет, альбом, наклон, подвес и даже театральный режим. Судя по тизерам, корпус будет зелёного цвета, а кнопки громкости почему-то переехали на заднюю панель. С таким набором Groove выглядит как планшет, который пытается заменить собой и портативную колонку, и мини-кинотеатр. Если цена окажется адекватной, конкурентам в среднем сегменте будет о чём задуматься.